Lesajnált AUTÓ
Szöveges ítélet
Szóval 98-ban találkoztunk, és akkor került hozzám.
Szerencsére nem ismertem a típust, mert ha az el?ítéletekre alapoztam volna, akkor sohasem lett volna ilyen autóm.
Sokan leszólják (persze anélkül, hogy akárcsak ültek volna benne...) és az igazsághoz tartozik, hogy id?vel én is rájöttem, hogy jobb vele nem dicsekedni, inkább eltitkolni, mert az ismer?sök csak sajnálkoztak, kajánul vigyorogtak, és ezer indokot mondanak, hogy miért nem kellett volna megvenni...
Szóval, az elektronika volt nálam a gyenge pontja, egyszer hagyott ott az úton 5 év alatt, az is egy 500,-ft-os alkatrész miatt volt. (rotor)
A motorjához nem kellett hozzányúlni, semmit sem kellett rajta motorikusan javítani.
A karosszéria elválásunk végén már kezdett itt-ott rozsdásodni, ezt nem is tagadom, és inkább az alján illetve az egyik küszöbön.
Miután az ember utánajárt hol lehet alkatrészt beszerezni hozzá (van egy pár hely, és egyáltalán nem drágák) akkor már es sem volt gond.
A fogyasztása városban 7, városon kívül köszönhet?en az ötödiknek 5.5-6 liter volt, ami azt hiszem nem vészes.
Harmadikban még elég jól húzott is...
Voltak benne furcsaságok : az ötödik jobbra hátul, a hátramenet pedig jobbra elöl... ezt szokni kell, mert különben csikorognak a fogaskerekek, a másik pedig a f?tés karja, ami a kardánbox alatt található, utána már csak a mennyiséget kell állítani.
Ha nem állította át az ember akkor nem jött a meleg, ha viszont igen, akkor elég jól f?tött!
Szerintem a f?tésével semmilyen probléma nincs.
Egyébként ha megszokta az ember, hogy lépten nyomon lenézik, és lesajnálják, akkor egész jól lehetett vele autózni.
Az biztos, hogy a benzinkútnál sosem kellett jattot adnom ,mert nem volt az a kutas aki odajött volna... :-)))
Mindezek ellenére egyszer feltörték (ezt szerintem nem sok Tavriás mondhatja el szerencsére magáról) és akkor kellett rá költeni, mert megpróbálták elvinni, és emiatt szétszedtek mindent ami a gyújtással kapcsolatos. (kormányzár, gyújtáskapcsoló, kormány alatti m?anyag borítás)
Volt benne inditásgátlós riasztó is, lehet, hogy emiatt nem tudták elvinni, de lehet, hogy csak felismerték, hogy milyen autó... :-) (na, már kezdek én is ilyen lenni)
Mindenesetre ekkor kellet rá költeni, de szerencsére ez sem volt vészes.
Összefoglalva aki el tudja viselni, a vele (és nem miatta) járó kellemetlenségeket az egész olcsón tudott vele a-ból b-be eljutni.
Hibalista
- egyszer berohadt a f?fékhenger, ezen kívül kopó alkatrészek fékek, kuplung, kipufogó,, gyertyák, gyertyakábelek, akku, gumik...
Ide hordtam szervizbe
Farkas Zoltán mindent tud a típusról!!!
Értékelése: 10
Másik szerelő értékelése
Bertinus, nem sokat tudnak a típusról, pedig ?k forgalmazták+ egy picit (vagy nagyon) át is vágják az embert ha hagyja magát...
Csak azért kettes, mert volt olyan alkatrész ami náluk olcsóbb volt.
Értékelése: 2
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (7) | Évjárat | 1993 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 5 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 38000 |
| Megbízhatóság | (8) | Vezetett km | 32000 |
| Szerviztapasztalat | (8) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | 110 | Következő autója? | daewoo tico |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.1/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan