A mozgékony traktor
Szöveges ítélet
Lassan két éve megvan az autó, rendelkezik a japán autók összes jó és rossz tulajdonságaival. Ezt a modellt csak Japánban gyártották, eredeti japán motorral, ami rendkívül megbízható, mindig beindul és soha nem hagyja ott az embert. Károsanyag kibocsátása kimondottan alacsony. Kisteherautóról lévén szó viszonylag fapados, a feleségem traktornak nevezi. Az utastér kicsi, 190cm felett nem ajánlott. A kormány nem szervós, mégsem nehéz tekerni és kicsit eszi az olajat. Kimondottan városi autó, a méretei miatt a parkolás könnyű, kis helyen fordul. Öt ajtó van rajta, ami nagyon megkönnyíti a ki- és a bepakolást. Az autó kétszemélyes, terhelhetősége jó, a méretéhez képest, de hivatalosan csak 600 kg-ig terhelhető. Úttartása közepes, az autó magas, a kerekei viszonylag vékonyak s ezért főleg autópályán még terhelt állapotban is a szél eléggé dobálja. Mindent egybevéve nem bántam meg, hogy megvettem.
Hibalista
- Bal első csapágy
Ide hordtam szervizbe
Suzuki Benkő - Kistarcsa
Értékelése: 9
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2001 |
| Kényelem | (5) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 114000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 20000 |
| Szerviztapasztalat | (7) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (7) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.6/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan