Meglepetés, 3+7 év garancia, amire 8 hónap után szükség is lett
Szöveges ítélet
Azzal kezdeném, hogy sok drágább autó van, de szerintem nem sok jobb.
Ezért az árért egy nagyon korrekt autó, nem voltam Suzuki rajongó, sőt most sem vagyok az, de korrekt autó. Menettulajdonságai jók, dinamikus, ugyanakkor korrekt a fogyasztása. Nagyon kényelmes, négy embernek tökéletes, az ötödik már csak jelképes hely. Csomagtere elfogadható méretű, nekem nem nagyon jön be, hogy a kalaptartót is beleveszik a hasznos térbe. Nem szeretem, ha a tükörből a koffert tudom csak nézegetni. Erős oldalszélben kicsit erősebb ellenkormányzást igényel, de a magassága miatt ez belefér.
Ami nekem nem tettszett az az első szélvédő párásodása. Nem tudom, hogy oldották meg a szellőzést, de már most a nyári reggeleken is gondot okoz a rendszernek. A páramentesítő vagy szellőztető rendszer, hogy stílusos legyek harmatgyenge! Az öreg focuson télen szakadó hóban vagy esőben, csak ha öten ültünk bele egyszerre akkor kellett bekapcsolni és egy perc alatt lefújta a rendszer a párát. Hát itt csak fújásról beszélhetünk, mert a pára nagyrészt marad. Én egy törlőkendőt rendszeresítettem...De ezen kívül tényleg minden az elvárható módon működik.
Működött, 2019. januárig! Akkor a váltó bekrepált, csak 4. és hátramenet! Az assistance szolgáltatás, nem tudta elmondani mit tud segítrni! A diszpécserük a telefonban olvasgatta mit tehetnénk...?
A Magyar Suzuki Zrt. szerint pedig jobban is felkészülhettem volna, hogy mit kell tenni ha külföldön lerobbanok...jó tanács, mert az assistance szolgáltató nem volt a helyzet magaslatán.
Azóta eltelt pár hónap! A változatosság kedvéért egy ideje kopog a kuplung pedál. Illetve azon a környéken valami! Azt nem tudom, hogy mi, a kuplunk, a váltó, a motor vagy a futóműben valami! A bajom az, hogy a szervíz sem nagyon tudja. Azt mondják, ez ilyen. Mindegyik kopog. Na de ez folyamatosan...ha ránézek a pedálra már koppan!
Most úgy döntöttem, járok vele addig amíg megint le nem robbanunk aztán lesz ami lesz! Csak azt nem értem, a családban van Dacia Duster, az miért nem kopog, miért nem robban le?
Majd tájékoztatom a tisztelt érdeklődőket hol tartunk.
Fejlemény: ma leadtam a gépet a szervízbe. A múlt héten találkoztam egy érzelmes suzuki szerelővel. A.szervízben, ahol amúgy eddig is voltam.Beült, kiállt az udvarról, azzán visszajött és közölze, hogy szar a váltó.
Ma szedték szét, majd tájékoztatnak. Ők legalább nem süketeltek.
Hibalista
- Még semmi.2019. januárban megadta magát a váltó, amire a Suzuki 3+7 év garanciát válal! - Mit mondjak?-bátrak!
Ide hordtam szervizbe
Suzuki SzabóA szervízzel amúgy nincs bajom teljesen korrektek.De kénytelen vagyok lepontozni, hogy az autó a megérdemelt pontot kapja!
Értékelése: 6
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 2018 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (1) | Vezetett km | 16000 |
| Szerviztapasztalat | (2) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | focus 1.6 | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (4) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (3.9/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan