Nagy kisautó
Szöveges ítélet
Az autó teljesen újonnan került hozzám, ez az első új autóm és a wagonr+ után igazi felüdülés volt. Nekem nagyon tetszik az autó formája, főleg az eleje, a nagy lámpák és úgy az egész összkép. Hiába tűnik Quashqai koppintásnak, azért szerintem annál jobban néz ki, főleg a krómozott hűtőráccsal.
Az autó fényezése sajnos elég sérülékeny, így egy év után is van már rajta egy két kisebb karcolás, illetve mondták, hogy vízalapú a fényezés, ezért pl a madárkakit gyorsan mossam le mindig, különben könnyen kimarja.
Az autó belül szerintem szép, csak hát az a rádió kijelző lehetne kicsit újabb, de hát ez legyen a legnagyobb probléma. A kesztyűtartó felett lévő puha nem is tudom milyen anyag kimondottan jó. Az USB port még az Iphone-t és az androidos telefont is felismeri, így akár telefonról is lehet zenét hallgatni. A kormány mögött kis kijelző szerintem pont elég. Az zavaró, hogy miután elkezd világítani a kevés üzemanyagot jelző lámpa, akkor már nem írja ki, hogy mennyi is a megtehető távolság, pedig pont akkor lenne jó, ha azt pontosan kiírná. A menü olyan amilyen, a "pöckös" megoldás kicsit idejétmúlt, de pont ezért az a címe az írásomnak ami :)
A teljesítmény városban bőven elég, autópályán a hosszú váltóáttétel ellenére hiányzik a hatodik, mert nem csak halkabb lenne, de még gazdaságosabb is. A fogyasztásra ennek ellenére nem lehet panasz, mert nagy átlagban 6,5 egy ekkora autónál szerintem nem rossz. Télen sem volt több. Nagyobb fordulaton szépen megindul, nem zavaró, hogy ezért vissza kell váltani. Mivel nincs turbó így remélem sokáig probléma mentes lesz a szívó 1.6-os.
Az zavaró, hogy egy év használat után lekopott a váltógombról az "ezüst" betét egy kis helyen, nem tudom garanciába ilyesmit cserélnek e, de majd utána érdeklődöm.
Télen az autó nagyon gyorsan bemelegedett, szinte azonnal fűtött. A klíma télen nyáron tökéletesen teszi a dolgát, és a két zónás klímának is megvannak az előnyei, pedig nem gondoltam volna, hogy ennyit számít.
Autópályán a futása valóban nem pontos, folyamatosan korrigálni kell, ezért kicsit fárasztó, de a tempomat egy kicsit azért kompenzál rajta. A futómű amúgy valóban elég kemény, nem dől be kanyarokban, de ezért az úthibák nagyon átjönnek keményre fújt gumik esetében, de kisebb nyomáson valamivel jobb.
Nekünk tökéletes lesz családi autónak, mert valóban befér akár három gyerekülés is. A csomagtér a wagon R+ után hatalmas, nagyon tetszik az elválasztó padló.
Összességében nagyon szeretjük és tényleg csak ajánlani tudom, ha valaki új autó vásárlás előtt áll. Nekünk a GL+ felszereltsége bőven elég.
Hibalista
- Még semmi, csak a váltógomb kopott le, ami elég idegesítő 15 ezer km után
Ide hordtam szervizbe
Suzuki VARRÓ - nagyon profik
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2013 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 15000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | Wagon R+ | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (9.6/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan