Pont amit vártam!
Szöveges ítélet
Két éve vettük az autót 0km-rel. Előtte egy Swift II-t nyúztunk. A cserére a család gyarapodása miatt volt szükség. A Sedan-ra elsősorban a Suzuki rossz értéktartása miatt esett a választásunk (a használt autóért többet adtak Suzukiéknál, mint máshol). Nekem a külső formavilága a mai napig nem tetszik. Jó az eleje, tetszik a hátulja, de oldalról... Talán, ha nem hagyják meg az ötajtós magasságát, jobb lenne az összkép. Így viszont óriási a fejtér. A beltérrel egy gondom van, az A oszlop osztása, iszonyatosan nagy a holttér. Egy balos kanyarban simán kitakar egy kisteherautót, szokni kell.
A műszerfal ugyanabból a kopogós műanyagból készül, mint a Swift-ben. Legalább könnyű tisztán tartani és nem karcolódik. Minden kapcsoló kézre esik, talán az ülésfűtés kapcsolója került egy kicsit hátra (kézifékkar mögött).
Motorikusan az autóval semmi gond. Megfelelően húz, bátran lehet vele előzni. A fék pontosan adagolható. A futómű viszont nem a hazai utakra lett kifejlesztve. A legapróbb kátyút is észrevenni:( Viszont kanyarban rendesen fekszi az utat.
Sokan írják, kritizálják a fogyasztását. Nekem most télen, rövid utakon (15-15 km oda-vissza a munkahelyre az út) 6,4 l az átlagfogyasztásom. Nyáron bevállaltunk egy ausztriai nyaralást. Itthon lenulláztam a fogyasztásmérőt. 2000 km-t tettünk bele az autóba, nagyrészt autópályán !!! 5,4 l-es!!! átlagfogyasztást mértünk. Azért azt elmondom, hogy nem tapostam ki az autó lelkét, nagyrészt 100-110-es tempóban haladtunk, de a klímát szinte végig használtuk:) De a gyári 6,8 l-es átlaghoz képest ez egész jó!
A csomagtere hatalmas - 515 l-, pakolni viszont az ajtó nyílása miatt nehézkes. Bőröndök, táskák, babakocsi simán befér, de a nagyobb dobozok bepakolására nincs lehetőség. Bosszantó számomra, hogy a csomagtérajtót kétféleképpen tudom csak nyitni. Vagy belülről, vagy pedig kulccsal. Sajnos nincs rajta mikrokapcsoló :( Ha jól tudom, a GS változaton van már.
Mindent összevetve meg vagyok elégedve az autóval. Nem mondom, hogy nem tudnék jobbat elképzelni, de erre volt pénz. Viszont ezért a pénzért van benne 6 légzsák, ABS, EBD, klíma, ülésfűtés, 8 hangszórós HIFI...
Eddig szinte csak jó tapasztalataim vannak az autóval kapcsolatban!!!
Hibalista
- Utastér világítása megadta magát, izzócsere.
Ide hordtam szervizbe
Suzuki König- Székesfehérvár
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2007 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 20000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | Swift II 1.3 GS | Következő autója? | Kizashi (ha behozzák Magyarországra) |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (9.9/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan