Kicsit más megközelítésből
Szöveges ítélet
Mielőtt elkezdtem az autóról az ítéletírást,jó néhány ítéletet elolvastam.
Az ítéletekkel kapcsolatban is volt néhány elvárásom,mégpedig az,hogy ne 10mondatban magasztolja fel,illetve ócsárolja már le az autóját az illető.Szerintem egy 10 soros, indok nélküli szarozásnak abszolút semmi értelme.Remélem ezzel a véleménnyel nem vagyok egyedül.Továbbá azokat az autó tulajdonosokat sem értem akik 5-10 ezer km alatt véleményt alkotnak egy uj autóról.Korrekt véleményt szerintem ilyen rövid táv megtétele alatt nem igazán lehet alkotni.Az ilyen ítélkezések szerintem egy hosszabb távú próbavezetésből adódó ítélkezéssel egyenértékűek.
Mivel alapjában véve meg vagyok elégedve az autómmal,így olyan ítéleteket olvastam,keresgéltem inkább,ahol a tulajdonosok ócsárolják az SX4-et és nem csak úgy hogy szar és kész hanem kész érvekkel,indokokkal alátámasztják vélemyényüket.Általuk leírt hibákat megpróbáltam saját aútómra is kivetíteni és átgondolni menyire lehet reális amit írtak.
Azt kell mondjam az esetek 80%-ban nem az autóval van baj kérem!Hanem néhány Sx4 tulajdonos valami érthetetlen módon olyan autót szeretne ami a mesében sincs!Idétlen kommentjeikkel nem az autót elemzik,hanem saját magukat járatják le.
Ilyen pl a kis csomagtartó:Igen a csomagtartó tényleg nem nagy ez tény!De amikor megvette ezt nem látta?akkor milyen jogon fikázza le 1 év használat után?Talán időközben összement a csomagtartó?!
Na mind1, nem idegesítem magam és másokat sem szeretnék hergelni,akik esetleg magukra ismertek volna,inkább belekezdek saját véleményem írásába.
Az autót 2006 december 4-én vettem át,1.5-ös GC+ AC (magyarul fapados+klíma)De ezt akkor is tudtam mikor megvettem.,jól átnéztem az árlistát és arra a megállapításra jutottam ,hogy néhány apró extra amit valószínűleg nem használok,nem ér meg nekem több száz ezer forint többletköltséget,így maradt a fapados változat klímával.
Egy megbízható,jó menetteljesítményű, normál fogyasztású autót szerettem volna venni,aminek a szervízkölcségei sem verik a csillagos eget.
Azt kell mondjam ezt az elvárásomat maradéktalanul teljesítette is az autó.
Egyik kommentben olvastam,hogy az illető szerint azért fogyaszt sokat az autó,mert akiknek ilyen van azok nyomják neki.És azt kell mondjam igaza van!Az autó fogyasztása kb 2500-as fordulaton tartva 80-90 között szerintem még a 6,5l-ert sem éri el inkább 6,3-6,4l. országúton.
Ez sok egy 100lóerős magas építésű autótól? Szerintem egyáltalán nem.
Na jó, volt már nekem is 11 l-es fogyasztásom de akkor sem siránkoztam,mert tudtam hogy annak megfelelően használtam az autót!
Átlagos ,mindennapi használat során szerintem 7,5l-es fogyasztás mondható reálisnak. Ismételném, szerintem 100le-nél ez teljesen normális ne várjon senki 5l-es fogyasztást!
Menetteljesítmény:Az autó 1-esben 55körül megy,2-esben kb 100-nál szabályoz le,ezt kb 11s alatt éri el. Ezért akik lassú csigának nevezik szerintem azoknak is bukta a hozzászólásuk.
A hasonló kategóriájú autókat szerintem simán veri gyorsulásban is. Persze nem versenyautó az Sx4!Akinek teljesítménye nem elég az ne panaszkodjon,nem egy 3000-es BMW-ben ül!
Megbízhatóság: Mindennapi munkába járáshoz használom az autót+ hétvégente disco ,szórakozóhelyek látogatása.(26 éves vagyok:-)
Mióta az autó megvan 102000km-ert tettem meg vele,meghibásodás nélkül!Szerintem nem is kell tovább elemezni a megbízhatóságát sem.
Kényelem:kényelmesnek mondanám,bár 200-300km megtétele után azért el kezd zsibbadni a nyakam vezetés után.Igaz 185 cm magas vagyok.Ha nekem megfelelően hátratolom az ülést ,még akkor is el férnek az mögöttem ülők.190 cm magas embernél ez már nem biztos hogy érvényes lenne de én és utasaim elférünk.
Az autó elég magasépítésű így nem kell félni,hogy földúton felakadna,bátran lehet vele közlekedni,járdaszegélyek sem fogják meg az alját.
Az audio rendszerről nyilatkozni nem tudok,megszállott hifista vagyok,így ha lett is volna benne bármilyen hangszóró,lejátszó azt úgy dobtam volna ki belőle,hogy csak na…:-D
Saját magam építettem az autóba egy kellemes kis hifit és így nagyon jól szól,jó az auó akusztikája .Gyári hangszóróktól csodát szerintem senki se várjon,főleg ne középkategóriás autóknál!
Hibalista,zavaró dolgok:
-kis csomagtartó,de amikor megvettem akkor is tudtam így ezt nem mondanám hibának én elfogadtam így az autót,szerintem ezt 1 perc alatt el lehet dönteni kinek elég és kinek kicsi.
Lükvercet néha nem veszi be elsőre!Ezúton szeretném üzenni a „dörgedelmes irgumburgum” című komment írójának,hogy az autót 1 cm-ert sem kell mozdítani hanem egyszerűen ujra kell kuplungulni és 2.,3.-ra beveszi a lükvercet!És ez nem SX4 betegség hanem japán betegség, toyotánál hondánál is előfordul!
„A”oszloptól nehéz kilátni ezért kezdő vezetőnek semmiképp sem ajánlanám!Néhány balos kanyarban hintázni kell az ülésben,hogy biztos legyek magamban,de szerintem ez is megszokható hiba.
Fékek:szerintem az SX4 fékei nagyon erősek,jól fognak ezt már sokan mondták nekem akik vezették az autómat.
Tény, hogy kb 50ezer km után cserélni kell a féktárcsát,fékpofát,ez sajnos valóban tipushiba.
Ennek ára kb 30-35 ezer ft,ha figyelembe vesszük hogy egy francia atóra 50ezer km alatt mennyit kell költeni,akkor ez a hibája is elnézhető az SX4-nek.
Menetzaj:140 környékén már elég hangos az autó de sípolást ami a levegő áramlásból adódik sohasem tapasztaltam,elenben haverom Ibizájánál ahol ez a jelenség fennáll!
Alapjában véve egy jó autót ismertem meg az SX4-ben!Arra kérnék mindenkit aki elemzi az autóját,próbálja meg reális környezetbe helyezni az autót!Ne várjunk egy SX4-től BMW-s menettulajdonságokat,Mercedes-es kényelmet és sorolhatnám!
Amit viszont várhatunk tőle az az olcsó fentartási költség és megbízhatóság!
Hibalista
- -féktárcs,fékpofa
Ide hordtam szervizbe
Szabó Suzuki,Kazincbarcika
Értékelése: 8
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 2006 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 4 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 102000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | Polo classic 1.4 | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.7/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan