RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Elegáns munkagép

Szöveges ítélet

Tartós használatra kaptam a cégtől, 1 évesen. Mást szerettem volna, de nem volt választásom; a munkához sokat autózok. Az elmúlt 15 évben volt pár autóm, ezért igen gyanakvóan fogadtam, de nyolcezer km után hiányosságaival együtt kezdem megszeretni.

Előbb a kényelmetlenségek: 1. Az "A" oszlopot sokan említik, nekem sem tetszik. Menetközben már megszoktam a helyzetét, de kereszteződésben nagyon figyelni kell. Mondjuk fokozza az éberséget:) 2. A csomagtér aránytalanul kicsi. Már 20-25 centi ráadás sokat érne, bőven elbírná a kontsrukció. 3. A pótkerék nem teljesértékű, kisebb és csak átmeneti használatra szánják. (Kiegészítésnek ezért vettem tömítősprét, ami egyuttal fel is fújja a kereket.) 4. Szerintem a hőmérő nem jó, ahogy az átlagfogyasztásmérő sem; a hátsó ablaktörlőlapát kicsi, de ezek apróságok. 5. Piszkosul idegesít a biztonsági öv sípolása, de erre mondják, hogy ennél nagyobb baj ne legyen.

Jelzésszerűen a jó dolgokról:
1. Fogyasztás: vidéken, vegyes használattal (mindig van benne földutas vezetés) 5,8 és 6,3 l között megvagyok, ezért természetesen elég óvatosan nyomom a benzint, a lendületet gurulásra váltom. Ha sietni kell, akkor odalépek és belefér, ahogy egy kevés klímahasználat is. A klíma fogyasztásnövelő hatásától féltem, de így rendben van.
2. A hasmagassága nagyon-nagyon hasznos!!!
3. Beltér tágas, átlagos felnőttek hátul 3-an kényelmesen elférnek. Ülések jól variálhatók csomagszállításra.
4. Van pár kellemes apróság: ülés alatt, a váltó környékén, itt-ott tárolórekeszek, ajtózsebek, ráadás térképlámpák. Kettő részkilométer számláló, + jó a műszerfalvilágítás. 5. Szerintem a GLX-es extrák is lyók, bár az első ködlámpa hiányzik. 6. Fekete színű az autó, és bár soha nem volt szempont, most örülök, hogy jól néz ki. Nálunk ilyennye van a háziorvosoknak, falugazdásznak és még a papnak iss, tehát felzárkóztam a zértelmisséghez, sokan kedvesen integetnek;-)

Frissítés 2014. augusztusában
Amit fentebb írtam, tartom, azzal a kiegészítéssel, hogy bőven kap terepet, sarat, kátyús utat, amit a világvégi Magyarországra odaképzelsz, plusz lepkész, növényész, tájész témákban fotózgatok.
Kábé 1,5 hónapja vizsgázott. Két helyen hivatalosan is átnézettem, de 1 kiégett izzó cseréjén kívül másra nem volt szükség, azaz vizsgadíjért vizsgázott. A szerelők jelezték, lassan fékbetétcsere esedékes - majd ránézünk, amikor megkapja a téligumikat.

Hibalista

- 115ezer km-nél a 2 hátsó lengéscsillapító cseréje.

Ide hordtam szervizbe

Garanciális szervíz. Kibírható, időpont egyeztetéssel vittem az előírt látogatásokra.

Értékelése: 5

Másik szerelő értékelése

A 3. évben hagytam a garanciális szervízt (nyilván jogilag kockáztattam) és a követő olajcseréket a helyi erők végezték, töredék áron.

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	2010
Kényelem	(9)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	24000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	115000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	–	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(8.8/10)

Suzuki Sx4 2006 (2006)

További ítéletek (289 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.