A célnak megfelel

Szöveges ítélet

Céges autóként kaptam 2008 elején. Már 6 éve kizárólagosan én használom és meg vagyok vele elégedve. Tudni kell a helyén kezelni, nem kell nagyobb/drágább autókhoz hasonlítgatni.
Mivel céges, rendszeresen volt hordva 15.000-ként szervízbe. A kötelező szervízlátogatásokon felül 3 egyéb probléma volt vele ami szerintem abszolút nem tipus-specifikus. Ezért megbízható autónak tartom, az út szélén (a riasztós gondot leszámítva) még egyszer sem hagyott.
Jól vezethető autónak tartom, városi használatra tökéletes választás. Az 1,5-ös motor dinamikusan viszi a kasznit, lehet vele előzgetni illetve autókat kerülgetni a többsávos utakon. A bódé magasabb egy Swiftnél, ezt a dőlésen érezni is a kanyarokban.
Két dolog ami nagyon zavar:
1. Rosszul megtervezett, feleslegesen vastag "A" oszlop. A kilátást nagyon zavarja főleg balra. Megszokható, de átgondolatlan tervezés eredménye.
2. Nyikorgó ékszíj és fékek. Esős időben vagy hidegben rendszeresen nyikorgással indul a járgány. Feszességet ellenőriztettem többször is, cserekor Gates szíjeket tettem bele. Ettől ugyan enyhült a dolog, de nem szűnt meg teljesen a jelenség. A fékek egy idő után szintén nyekergésbe kezdenek. Idegesítő, de állítólag "minden Suzukin ilyen"... Pfff...

A fogyasztásról: Étvágy az van. Igaz a gázpedált nem szoktam kímélni, használom amire való. Nagyrészt városban közlekedem vele, ami a fogyasztáson erősen meg is látszik. 8 liter alatt átlagot nem igazán tudok összehozni, de inkább a 9 liter körüli érték a jellemző.
Amire nem való: Autópálya! Komolyabb tempónál már ordít a motor és a fogyasztása is horrorisztikus magasságokba nő. Simán elszökik 10 liter fölé 130-140 tempónál, de láttam a computeren tartósan 16,2 értéket is 160-as sebességnél 4 fővel a fedélzeten.

Helykínálat: Első két ülés teljesen megfelelő. Nem királyi léptékű de én sem vagyok az. 180cm, 110 kg, nekem kényelmes. Kezelőszervek kézre állnak, minden egyértelmű. Van pakolóhely is elegendő. A hátsó ülések még éppen elfogadhatóak, bár gyerekülés nem a vezetőoldalra teszem, mert nagyon szűk lesz a gyerkőcnek a lábtér. A csomagtartó egy fokkal jobb a Swifténél de sajna a használhatatlan kategóriát súrolja. Egy gyerekkel hárman hosszabb útra nagyon meggondolt pakolással és/vagy az utastér egy részének felhasználásával tudtunk csak menni. Nem erre találták ki...

Összességébe véve meg vagyok elégedve az autóval, a cégtől jó választás volt. Legalábbis a célnak megfelel.

Hibalista

- Jobb elől, lengőkar. Kopogott, 120.000 km-nél. - Riasztó; blokkolta a benzinpumpát, 139.000 km-nél. - Önindító; 174.000 km-nél

Ide hordtam szervizbe

Suzuki Plusz, XI.ker. Kondorosi út

Értékelése: 5

Másik szerelő értékelése

Suzuki Hollós, XXII.ker. Háros u.

Értékelése: 3

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2007
Kényelem	(7)	Használati időtartam	6 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	175000
Szerviztapasztalat	(4)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Skoda Octavia Kombi Tour	Következő autója?	Opel Astra
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(7.4/10)

Suzuki Sx4 2006 (2006)

További ítéletek (289 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Már indapassal írtam az ítéletet

Autók » Suzuki » Sx4 (2006)

Sx4 1,5 GC AC