RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Zsebrakéta 1600 cccm-ben folyt.

Szöveges ítélet

Természetesen elfelejtettem azt az e-mail címet, amivel még anno írtam az ítéletemet, úgyhogy így folytatnám, ha nem gond. :-)

Szóval ma van kerek 50.000 km a kis méregzsákban, úgyhogy, gondoltam írok is, mert ennyi km-rel még nem hallottam Sport-ról. Túl vagyunk három nagyszervízen és csak, hogy mindenkit megnyugtassak, minden rendben volt Vele, sőt, kifejezetten jól bírja a strapát. Még úgy is, hogy "piccit" hozzá is nyúltunk és megnyújtottuk a teljesítményt. Kb 150-160 Le lett 7400-as max. fordulatszám mellett. Chip, kipufogó, stb. Most már városban tényleg nem sok ellenfél jöhet szóba, max. egy-két nagyon jól megcsinált Vti Civic, amire olyan *rva büszkék Hondás pajtásaink. Hozzáteszem, hogy még mindíg arra "verik", hogy az övéket 8000-ig simán felpörgetik, de kérdem én, ha 7400 is elég az alázáshoz, akkor miről beszélgetünk?! :-) Egyébként elolvastam egy-két "ítéletet" és volt egy Sport-tulaj, aki írt a "Ringes" élményeiről. Hát Én is voltam kint a Kis Drágával és tényleg ég és föld az utcai és versenypályás tudása. Ki kell próbálni, aki eddig nem tette meg. Célegyenesben 180 km/h a régi cuccokkal, kanyarokban meg két Bömbölő is beégett a *aros hátsókerekükkel! :-) A gumikban is igaza volt, mérhető volt a különbség mind látványra, mind mérve elindulás előtt és után. Két mm-rel simán számoljatok fél óra alatt és ijesztő lesz a látvány is, de egyszer-kétszer megéri. Egy kis matek: egy gumi + felni baráti áron is, újonnan 70.000 Ft. Ennyit a teljesítményről, szerintem meggyőző, nem?! Kajálni elkezdett szépen, 9,5 alatt már nem nagyon úszom meg, de mivel összesen egy literrel fogyaszt többet a gyári adatnál, szertintem simán elfogadható, bár a "nyál" bele lassan 350 Ft lesz literenként, úgyhogy begázosítjuk! :-) Csak vicceltem! Amire oda kell figyelni és ezek nem csak egyedüli észrevételek, hogy a gumikra, felnikre vigyázni!, mert ragadt már ott Sporttal az út szélén ismerősöm durrdefekt miatt! Én személy szerint meg elhagytam az egyik kipufogó végémet egy miben is?, ja tudjátok, amiből olyan *rva sok van az úton és nem illik oda!, ja igen egy "kátyúnak" nevezett szakadékban! Egy vég gyárilag 12.000 Ft, csak szólok, persze mást vettem rá! Összefoglalva: megy nagyon, eszik rendesen, nem hagy cserben, alázza a népet, még mindíg megnézik, tűri a tuningot, drágák az extrák rá és még a BMW-s top lányok is átnéznek a verdába, szóval ebben az autóban van "*uncimágnes"! :-)

Hibalista

- Csak a kötelező nagyszervízes cuccukat cseréltettem eddig rajta.

Ide hordtam szervizbe

Suzuki Világ (ITC Hungary Kft.)

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

Suzuki Tafák

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2006
Kényelem	(8)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	50000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	1.3 Swift ´96	Következő autója?	Lexus IS vagy új Civic Sport
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.8/10)

Suzuki Swift 2005 (2005 - 2007)

További ítéletek (784 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.