RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Lomha, de kényelmes, szeretem de nem vennék még1x.

Szöveges ítélet

Hát.. Hol is kezdjem.. Sokat olvastam hogy nem ilyen lovat akartunk itt páran, én is így vagyok vele..
Mindenek előtt nem akarom hogy úgy tűnjön hogy én mindenkit hibáztatok csak magamat nem, természetesen magamat a leginkább, sokkal rámenősebbnek és körültekintőbbnek kellett volna lennem. Most ime a történet.
Nehezen tudom túltenni magam a régi swift után a "modernizáció" hátrányaitól, pl hogy 3000 alatt esélytelen 3asban a teljesítményleadás, de hogy ki is jöjjön a 93 paciból vagy 70 akkor kötelezően 4000 fölé kell pörgetni de majdnem a határig. Nos ez nem tetszik ugyanis a családban nincs benzinkutas.. Rövid tapasztalatom az hogyha nem nyomom neki és gyorsan felváltok 6.8-7l körül elmegy, ha úgy használom ahogy illik akkor 8-9, ha úgy használnám mint egy 93 lóerős autót akkor kitudja... De ez a lehetőség nem áll fenn, hiszen 93 lóerőt maximum egy ménesben látott mikor elmentem mellette, ez a legnagyobb csalódás, kifejezetten gyári hazugság. Nyomaték az mondhatom hogy 1-2ben jó onnantól viszont pápá.
Bár lehet ez 3 ajtósok problematikája de akkoris nekem túl sok a holt-tér.
Az eladásnál mint bevallottan kezdő autóvásárlót nem segítettek szinte semmiben, nem volt egy talpraesett ember a kereskedésben aki felhívta volna a figyelmem hogy az általam kért konfigurációban mik lesznek azok amiket egy életen át fogok hiányolni de sehol sincs leírva (pl belső csomagtartónyitó) ezért bekéne rendelni hozzá, namost ez nem történt meg, aláírom az én hibám is nem tájékozódtam eléggé, de kereskedői segítséget majdhogynem egyáltalán nem kaptam, és ahogy láttam nem is igazán lett volna kitől, nem igazán tűntek magabiztosnak, bár végtelenül udvariasak voltak, ez jó pont de..
Az utólag kereskedés által beszerelt centrálzár/riasztó egy kínai fos, a távirányítója már most nem működik rendesen, és arra se hívták fel a figyelmem hogy ugyan ez centrálzár, de mivel riasztós így csak a riasztóval működik, tehát kulcsal NEM... Tehát a másik ajtó mindíg nyitva marad ha kulcsal zárok. Baró. Ezt SEM mondták el amikor felajánlották.
Sok apróság, de 1 év után mérhetetlenül lankadt a lelkesedésem az autó iránt, valószínű nem választanám mégegyszer, bár tisztában vagyok vele hogy a fogyasztás nem mindenkinél ilyen kirívó, és hogy van akinek nagyon megy nem érzi hogy hiányozna a pacikból és a nyomatékból de nem kockáztatnék mégegyszer 2.3m forintot erre.

Hibalista

- Klíma, gyári hiba (állítólag tömítés, de idénre megint legyengült, valószínű a gáz megint elszivárgott, még valószínűbb hogy nem is érdekelte a szervízt, csak újratöltötték)
-
- Ülés eldeformálódott, egyébként nagyobb baja nem volt eddig.

Ide hordtam szervizbe

Suzuki M6 - 1000es szervízre vittem, katasztrófa, soha senki ne vigyen oda egy gombostűt se... klíma problémára annyit csinált a faszi hogy beleült megnézte visszajött és unott fejjel bebökte "Szerintem jó.." .. no comment .

Értékelése: 1

Másik szerelő értékelése

Suzuki m7 - na ez már vegyes, első körben az ember ráfogta a Dobronyára hogy ő magának találta ki a GC+AC-t mert olyan nincs is, tehát a klímát szervízeljék ők vagy ha mégis itt csináltatom fizessem ki.. Mondanom sem kell a Dobronyánál ennek nem örültek.. Aztán kötelezőre ide vittem az rendben volt nagyjából, egy lelkiismeretesebb szerelőt fogtam ki, ülést alsórészt is cseréltek. De ez hogy a klímám megint gyenge csak arra tudom visszavezetni hogy anno nem érdekelte őket mi a baja csak megtöltötték újra és kész. Úgyhogy vegyes érzelmek, hátszéllel is csak max 5öt adok, vigyázzon mindenki velük.

Értékelése: 5

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2007
Kényelem	(8)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	17000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	17000
Szerviztapasztalat	(4)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Swift I	Következő autója?	Nem tudom még, de sokkal körültekintőbben és kevésbé bízva...
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.4/10)

Suzuki Swift 2005 (2005 - 2007)

További ítéletek (784 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.