RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Jó kis Diesel

Szöveges ítélet

Nem tetszett:A 4 liter helyett 5.5 alá sehogy nem megy, az utastérben a műanyag borítások nagyon sérülékenyek,a gyári fékbetét,féktárcsa gyenge anyagból van,és az ebből adódó hibákra garancia nincs. Erre a magyarázat Béna a lábam és szétfékeztem. --------------------------------------------2007.03.11 Már 3. alkalommal én szervizelem, 10 ezrenként cserélem az olajat, mert senki nem várhatja el 3.2liter olajtól hogy 15 ezret kibír. Olvastam pár ítéletet,HOGY ESZI AZ OLAJAT: de nekem olajcserétől-cseréig még 1 decit sem kellett utántöltenem.HOGY KIVEREGETI AZ IZZÓKAT:most van a gépbe 71000 de csak egy tompítottam ment ki.Az autó gyengéje szerintem a fék, az kicsit alulméretezett, mert 2-3 140-ről lefékezés és megég a betét.Kb 55000 után(fel nem fogom miért) kb fél literrel kevesebbet eszik.63000 nél kiment a MAP senzor ez 25000 forint. Én egy VW-Audi szervízbe dolgozok de csináltam már 6-800.000Ft-os javításokat 2-3 éves autókon ezért nem haragszom rá.Szerintem jó kis gép, ami nem autópályára lett tervezve, de ott is megállja a helyét a 140-150-es utazóval.Úgy tervezem ha lessz benne 100.000 akkor kiveszem a 4 porlasztót bevizsgáltatni, mert tud csúnya dolgokat csinálni, mert ezek a Common Rail porlasztók eddig vannak hivatalosan tervezve. Ha lesz valami baja akkor jelentkezem.

Hibalista

- -iZZÍTÁS 2-SZER, komplett elsőfék csere, izzítóelektronika 1-szer,hátsó lengéscsillapítók 1-szer.63000-nél Map senzor csere,66000-nél Fékbetét,

Ide hordtam szervizbe

Kb.30000-nél másodjára is elment az izzítás,és izzítógyertya cseréje közben beleszakadt egy gyertya. Erre azt mondták már így hoztam be azért nem volt izzítás. Erre én mondtam nekik,hogy ők cserélték utóljára a gyertyákat,ha nem sikerül a gyertyát kivenni akkor tesznek rá egy új hengerfejet mert én nem engedem megperselyezni a hengerfejem! valahogy kivették utána.

Értékelése: 1

Másik szerelő értékelése

-a 45 ezres szervizt én végeztem el,az olajleeresztőbenn az imbusz lesarkalva,a gázolajszűrő,olajszűrő,levegőszűrő még gyári volt! Rengeteg kis fül a motortérbe le volt törve és vissza gyorskötözőzve.

Értékelése: 1

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2006
Kényelem	(5)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	70000
Szerviztapasztalat	(3)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	Golf 1 1.6 GTD	Következő autója?	Szerintem valami Japán Diesel.
Ennyire szerette	(6)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.8/10)

Suzuki Swift 2005 (2005 - 2007)

További ítéletek (784 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.