Esztergomi száguldó
Szöveges ítélet
1hete vettem, egy vidéki Suzuki márkakereskedésben. 1éves 9ezret futott, klímás glx felszereltségű Swift. Elötte egy előzőgenerációs swiftem volt. Nos hát fejlődés max. kinézetre és biztonságra van. A visszafejlődés már ennél hoszabb lista lenne. Először is olyan tré műanyagokból van h az én hétköznapi autóhoz szokott szememet,kezemet is bántja. Amíg a régi swiftbe kopogós kemény műanyag volt, addig ebben se nem kopog se nem kemény, vmi 1mm-es szar nyeklig nyaklig, fél az ember megnyomni mert elreped és ez borítja az egész ajtót, az előző swiftemen legalább az ajtón puha műanyag volt(manager sedan). Az üléspozició szörnyű de hát ez van. Rögtön másnap h elhoztam kiégett a belső világítás, az ablaktörlő csikosan törölt, illetve az első biztonsági övek angolosan lassan, a hátsó bal pedig egyáltalán nem megy vissza. Pedig elvileg nem volt törve bár lehett vmi durva fékezés amikor is az említett üléseken megfogta az utasokat az öv és azért ilyen lagymatag az egész. A klímáról nem tudok írni lévén ahoz most hideg van. A fékek viszont nagyon jók. Összeségében persze ez egy jó autó de a másikhoz képest minden téren nagy előrelépést vártam és hát csalódtam, sajnálom már érte kp.-ban azt a 2,1 milliót. Legalább ha automata lenne.... Jah igen a fogyasztás. Hát zabálni szeret, városban 8-8,5 simán bemegy. Pályán hasonlóképp, országúton 90-nél 6,6-6,7, de ha az ember éjjel ilyen kellemes 70-et nyom neki akkor elég az 5,3. Jah és ebben már van átlagfogyimérő is ami az első darabokban még nem volt. És megelepően pontosan is mér. De a lényeg szeretem, vagy próbálom?
2008.12.18.
Elvittem szervízbe az ülésnyikorgás miatt, amiről kifejtették h gyári hiba, most megcsinálták,utánállították,de ha megint előjön rendelnek hozzá gyári javítókészletet,ami szerintük nem ér semmit. Term. a javítás garanciás tétel volt. Az hogy a hátsóbiztonsági öv nem megy vissza aztmondták h ez ilyen gyárilag, volt amikor 0km-esen cseréltek és nem lett jobb.
Azon már ők is csak röhögtek miként a kilóméteróra 20-nál kisebb értéket nem ismer és ahogy nő a sebesség ez csak hatványozódik. Amikor 130-at mutat akkor jó esetben is csak százzal megyek, pedig a kerékméretek gyáriak, széttárják a kezüket ez ilyen. Ez lett a Swift 3.generációja.
2009.06.02.
17ezer km van benne. a bal első ajtó iszonyatos hangokat hallat! vmi szétesett benne valszeg az nyikorog. a borzasztó minőségű belső műanyagok már teljesen összekarcolódtak. a klíma csak lehel de nem hűt. a 15ezres nagyszervíznél elvileg(de kilátja azt) beszerelték az ülésnyikorgás elenni javítócsomagot. a nyikorgás nem változott, de már nem is érdekel. elakartam adni de rájöttem h ha bármit veszek pl. fiat grande punto, abba is iylen nyomik a belső anyagok ráadásul az sokkal többet megy tönkre. sőt az tönkre megy ennek meg max.a biztonsági öve + az ülése nyikorog.
a fogyasztás még mindig kaotikus 8-9liter, akik 5-6-6,5 literről írnak hazudnak!!!!
Hibalista
- Belső világítás, ablaktörlőlapát, biztonsági övek
Ide hordtam szervizbe
Suzuki Géringer
Értékelése: 3
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (5) | Évjárat | 2007 |
| Kényelem | (3) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (5) | Km vásárláskor | 8945 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 1000 |
| Szerviztapasztalat | (5) | Átlagfogyasztás | 8 l |
| Előző autója? | Swift | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (5.9/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan