RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Értékvesztő világbajnok

Szöveges ítélet

Elmondatott minden, ami elmondható... Nekem különösebb műszaki problémáim nemigen voltak vele. A kopó alkatrészek szó szoros értelemben kopnak, mint az állat. Féktárcsa 13000-nél csere(gagyi anyag), gyári fékbetét 2000- nél fémnyelvig lekopott, utángyártott 55000-nél csere. Nekem nem zörög, nem csattog sehol, de a hátsó biztonsági övet b...ik viszzahúzni. 92 kitömött múzeumi ló ereje van a motorban. Kis tetű benzintemető. 8 lityi városban- klíma 10,5. Nagyapás vezetésnél 5,5-6,5 között talán. Kösz, de akkor járok busszal. Tény, hogy egy ´95-ös Punto 55 után egy ilyenbe, ha valaki átül a felegekben érzi magát... Egészen addig, amíg nem vezet más hasonló kategóriájú és mutatójú kocsit. A gépjármű maga egy mobil HOLTTÉR! Gyakorlatilag a lámpát nem látni, ha az ember a vonalon áll meg, kb. másfél kocsihosszra kell megállni, hogy lássa a zöldet. Jobbra tolatásnál sűrű imádkozás és kamikaze akció, mert lóf...t sem látni. A klíma halovány, 4-es fokozatban tudja leküzdeni a 30 fokos kinti hőt. Apósom Thalia-ja 2-es fokozatban adja ugyanazt a teljesítményt, szerintem 4-esen már deresedne az ablaka. Jó le lehet iskolázni vele nagyon sok kocsit, de a nyomaték nuku, emelkedőn felfelé igencsak megkívánja a visszaszúrást. A M3-on van egy emelkedő és 140-ről 5-ben úgy visszalassul 100-ra mint az állat, gyorsan vissza négybe (mi a szösz?) alig gyorsul. Szánalom, hogy Miskolc-Pest majd´ egy tank benzin oda-vissza. Értékvesztési világbajnok. Eurotax ára 1,1 millió. A hitel 1,9 millió. 8 kilót majd szülök vagy izzadok mert egy autókereskedő sem áll szóba velem, míg nem tornázom le a hitelt 1,1-re. Őrület, hogy a sógorom Volvo xc90-e nem eszik ennyit. Az ántivilág tüzelőanyag fogyasztása 2009-ben. Pozitívum? Talán, ha megszabadultam tőle...

Hibalista

- 80000-nél kuplung szet.

Ide hordtam szervizbe

Füzes utca, Miskolc

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

Márkaszervíz

Értékelése: 1

Képek az autómról

Fenntartási költség	(4)	Évjárat	2005
Kényelem	(5)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(3)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(6)	Vezetett km	130000
Szerviztapasztalat	(1)	Átlagfogyasztás	10 l
Előző autója?	C3	Következő autója?	Citroen C8 2.2 HDi Exclusive
Ennyire szerette	(1)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(2.8/10)

Suzuki Swift 2005 (2005 - 2007)

További ítéletek (784 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.