RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A hibátlan fehér.....

Szöveges ítélet

2011-35.000 km
Ha nagyon kell valami negatívumot megemlítenem talán egy dolog jut az eszembe.A csomagtartó.Alapállapotban elég kicsi,viszont az ülés (egyszerű)előredöntésével már elég hely jut a pakolásra.Pozitívumot viszont annál többet tudnék mondani.A mai benzin árak mellett talán a legfontosabb a fogyasztás.Nekem városban normális (nem öreguras!)haladás mellett 6-6,8 l/100km.Városon kívül legtöbbet az autópályán használom(Bp-Balaton). Ott 160-180 Km-s folyamatos haladásnál max 7,5 l/100km.8 l még soha nem volt!Akinek 8 L fogyaszt a városban szerintem állat módjára használhatja vagy fa lába van.A kényelemre nincs panaszom,180 Cm magas vagyok ,de sikerült megtalálnom a megfelelő beállítást.A teljesítmény jellemzésére én nem használnék olyan jelzőket amiket az előttem szóló "népítéletekben" olvastam(ágyúgolyó,villám,aszfaltszaggató stb...)Én inkább úgy fogalmaznék,hogy a megfelelő fokozat és a fordulatszám kiválasztásával lendületesen lehet vele autózni normális fogyasztás mellett. A formájával elégedett vagyok,formás kis autó.

Frissités.2015-190.000 km
Nos az elmúlt 4 év alatt beleszaladt mintegy 160.000km .A fogyasztás évek óta beállt 6,7-7 Literre. A megtett kilométerek persze nem múltak el nyomtalanul...de az alap karbantartáson kívül csak a Kuplungot és a generátort kellett cserélni. ..Ezen kívül semmi...Számomra is hihetetlen,de gyári a hűtőrendszer,a lengéscsillapítók,és a futómű minden eleme ,annak ellenére,hogy az elmúlt 150 ezer kilométer 195/50 gumikon gurult a magyar utakon és az autó most sem akar leesni az útról.A belsőn sem látszik az elmúlt évek/kilométerek múlása a kormányon kívül,az ugyanis teljesen simára kopott,illetve a vezetőülés mozog/zörög kicsit.A váltógomb és a pedálgumikon nem látszik a használat.Mindent összegezve számomra abszolút megérte ezt a típust választani a megbízhatósága és az olcsó fenntarthatósága miatt.

Hibalista

- Nyikorog a kuplungbovden,első fékbetét csere,bal első központi zár csere....majd elfelejtettem elem csere a távirányítóban... - - Frissítés. - 1 garnitúra féktárcsa/fékbetét,hátsó fékpofa,kuplung szerkezet,,2 db akkumulátor,generátor felújítás és természetesen olajcserék,gyertyák ékszíjjak ablaktörlő gumik,de ezek hozzátartoznak az alap karbantartáshoz.....ennyi

Ide hordtam szervizbe

Suzuki CENTER.

Értékelése: 3

Másik szerelő értékelése

Suzuki TUTI. Saját magam.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2006
Kényelem	(8)	Használati időtartam	9 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	190000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	BMW 325 TD	Következő autója?	nem tudom......
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(9.0/10)

Suzuki Swift 2005 (2005 - 2007)

További ítéletek (784 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.