Szuzi, a megbízható társ
Szöveges ítélet
Szuzi családba kerülését a kényszer szülte. Szükségünk volt egy második kocsira, mert a tömegközlekedés nem volt megfelelő alternatíva. Egy nagyvárostól 7 km-re lakunk, családiházas övezetben. Nagyon nyugodt környék, de a legközelebbi buszmegálló 1,5 km-re van. Kipróbáltam a buszozást, szörnyű volt, így eldöntöttük: KELL EGY KOCSI!
Mindenképpen ötajtós autót kerestem, olcsón fenntarthatót, igénytelent, megbízhatót. Egy darabig nézelődtem, majd rájöttem, hogy a lehetőségeimnek és az igényeimnek csak a Suzuki Swift felel meg. Mivel olcsón akartam kijönni 1 literest kerestem. Többen próbáltak lebeszélni, azt állították, hogy többet eszik, mint az 1,3-as, de nem hagytam magam. Végül egy autókereskedésben leeresztett gumikkal rátaláltam. Gyorsan dönöttem, így lett Szuzi családunk megbecsült szolgája.
Négy év és 34000 km után azt hiszem megalapozott véleményt formálhatok már. Magáért beszél az, hogy egy kocsi négy éven keresztül minden nap hajlandó működni. Ez főleg akkor meggyőző, ha ezt 7 és 11 éves kora között teszi. Mindössze kétszer kellett segítséghez folyamodni, persze az én hibámból. Először egy bikázókábel kellett (munkahelyem mögött reggel világító lámpával hagytam), másodszor pár liter benzin.. Egyébként semmi fontos probléma.
Azért nem minden fenékig tejfel. A futóművére költöttem már pár ezer forintot, de az a magyar utak következménye. Visszatérő problémám van az utólag beszerelt központizárral, de mindíg meg tudom gyógyítani. Egyébként meg csak olajat (10000 km-enként) meg benzint kér.
Abból nem túl sokat. MInden tankolást felírtam, a fogyasztás 4,1 és 6,8 l/100 km. 4,1: magányos éjszakai utazás mellékutakon 90-nel, lakott területen 70-nel, gyakorlatilag folyamatosan ötödik fokozatban. 6,8: farkasordító hidegben, folyamatos várossal. Összességében 5,6 l a fogyasztás, ami rendszeres 7 km-es városba utazás és sok városi rohangálás alatt jött össze. Hosszabb távra a normális családi autónkkal megyünk (Focus kombi), mert azért a kis Szuzi meglehetősen kényelmetlen, ráz, zörög, csörög, de én akkor is jobban szeretem városban, mint a Focust.
11 éves múlt a gép, de eszembe sem jut lecserélni. Éves költsége benzin nélkül kb 60000 Ft, szerintem nem sok.
Sokan néznek rám sajnálkozva, amiért egy Suzukiban vagyok kénytelen üldögélni. Szerintem azt meg el sem tudják képzelni, hogy miért ér fülig a szám közben...:)
Annyit még a szeretgerőséghez, hogy kisfiam (4 éves) kijelentette, hogy a Szuzi az övé lesz, ha nagy lesz, kislányom (2 éves) pedig ha választhatna, akkor mindíg ezzel utazna....
Hibalista
- csak kopó alkatrészek: féltengely, gumiharang, fékbetét
- Jobb első ajtó zárja, de azt nem javíttatom
Ide hordtam szervizbe
Ismerős
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 1996 |
| Kényelem | (6) | Használati időtartam | 4 év |
| Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 67300 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 34000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 5 l |
| Előző autója? | Ascona 1983 | Következő autója? | Nem lesz :) |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (8.1/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan