RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Szerethető lenézett munkaautó

Szöveges ítélet

Nagyon szerettem , olcsó fenntartású munkaautó , sohasem hagyott cserben...
Nem volt kímélve , vittem benne permetlét ( 150-200kg ) ,kapálógépet, építőanyagot,szórólapokat , drótokat , mindenhova elvitt.
Remekül gyorsul ( 17 évesen is ) ,de ha többen ülnek benne , akkor már nincsen lendülete.
Végsebessége 17 évesen magyar benzinnel 130 , oszták benzinnel 140 körül van.
Fogyasztása régen 5 l körül volt , ma több ( gondolom ).

Rossz tulajdonságai :
Nincs presztízse , többször leszorítottak ,többen sértésnek vették amikor megelőztem őket, időnként öklüket rázó , dudáló autósok előznek vissza ....
Kevés benn a fém , ha komolyan ütközöl megsérülsz...
Nyöszörögnek a műanyagok a beltérben , kicsi a csomagtartó.

Most 17 éves ( 203e km ) , a motor hangján hallom , hogy valami nem stimmel vele ,apróságok romlanak el rajta , közeledik az élettartama vége , el kell adnom...Valami kopog benn , de csak osztrák autópályán 100 felett hallani , a szerelők nem tudják mi az .
Sajnos 2-3 éve elkezdett rozsdásodni is ,és nem tudom eltüntetni ....
Ha 180 e kilométernél eladom , akkor megúsztam volna a kuplung és a váltó cserét , ami az össz élettartam alatt kb. a ráköltött összeg 20-30 %- a volt.

Hibalista

- Vezérműszíj készlet - 90000 km - nél , - Izzók 3-4 db , gumiharang 2-3 db , ajtónyitó 2 db , akkumulátor 3 db,szilentek - Féltengely , csapágy alkatrészek - 2-3 alkalom - Féktárcsa , fékbetét - 2-3 alkalommal - Kipufogó hegesztés - 110000km - Vízpumpa - 140000km - Kuplung csere - 190000 km - Váltó csere - 200000 km - Olajcsere , olajszűrőcsere 30-40 ezer km - enként - - Lökhárító elöl repedt , - egyszer nekem tolattak , egyszer én mentem neki másnak - Lökhárító hátul is repedt - hegesztették , egyszer nekem jöttek , egyszer én mentem valakinek

Ide hordtam szervizbe

Szakszervizben sohasem járt , különböző szerelők javították : 1.Kenese Gábor Sopron - jó szerelő , de mióta műszaki vizsgabázist épített megdrágult2.Szabó Károly Sopron-Balf - jó szerelő , de sajnos ő is műszaki vizsgabázist épít

Értékelése: 9

Másik szerelő értékelése

3. Magyar Autóklub - tönkretették a vadiúj féktárcsáimat , túlhúzták a munkahengeren , utána meg letagadták 4. Fung Autószerelő műhely - Sopron-Harka - átvertek a váltócserénél, kuplungcserénél5. Cargo Service Sopron - ajtónyitót cserélték , de rosszul tették vissza( egyszer voltam náluk , így kevés róluk a tapasztalat )

Értékelése: 2

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	1996
Kényelem	(7)	Használati időtartam	14 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	40000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	160000
Szerviztapasztalat	(3)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Lada , Polski ,Nissan,Lancia , VW, Corsa	Következő autója?	Toyota Corolla
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(7.7/10)

Suzuki Swift 1989 (1992 - 1995)

További ítéletek (1213 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.