Rege a csodaszarvasról...
Szöveges ítélet
Eszemben sem volt Swiftet venni,csak elindultam feleségemmel,hogy 250.000ft önerővel 1millióig vegyünk valami szépet.Napokig kerestem,persze márs típusban 1millióig nem találtunk kifogástalant.Belefáradtam,és megáltunk leendő Swiftünk mellett.Számomra semleges volt,nem éreztem iránta semmit.Feleségemnek tetszett,úgy megvettük,hogy ki sem próbáltam,át sem néztem.2 nap múlva hazavittem,rájöttem hogy se szervízkönyv,semmi extra,ráadásul sérült is volt,amit csúnyán javítottak.Rosszabb utakon zörgött is itt-ott valami,el voltam keseredve,hogy mit vettem,ráadásul rövid távon (napi 8-10km)7,3 volt a fogyasztása.Előtte dízel kocsiim voltak,úgyhogy horror élmény volt a 450km-enkénti tankolás.Két hónap múlva aztán elkezdtem munkába használni,napi 70-80km minimummal állandó 100as tempóval(20%város),nem sajnáltam,mert nem szerettem.Aztán megdöbbentem,hogy a fogyasztás visszaesett tél ellenére is 6-6,3 literre,nyáron pedig 5,3-5,6literre,és ezt 120-as tempóval is tartja.Mentek bele a km-ek,meghibásodás semmi.Nem volt vízmelegedés,hengerfejjavítás,hidegben nemindulás,gyomorremegés műszaki előtt,amit előző autóimnál megszokhattam.Kezdtem megszeretni.Miközben munkatársam,ismerőseim,hordtákl vissza garanciába új VW,Rönó autójukat különféle hibákkal,én csak tankoltam.3 év alatt oda jutottam,hogy örülök,hogy akkor megvettem.Már voltam vele nemegyszer Németországban,annak is a nyugati felén,hogy Ausztriát ne is említsem.Ennél a típusnál nem kell aggódni,hogy hazaérek-e.Fenntartási költsége kicsi,alkatrész nem kell hozzá szinte semmi,ha kell is olcsóbb,mint a 20-25 éves VW-hez.Futómű is bírja a rázós utakat,még csak futóműállítás sem kellett eddig,pedig lejártam egy teljes nyárigumiszettet,egyenletes kopással.Motorja nagyon tetszik,3.-ig egész jól húz 2 személlyel,feljebb már lustább.Én amúgy sem pörgetem,hamar felváltok(fórumtársaim javaslata ellenére)talán kísért a dízeles múlt,de valóban,3000 felett egész jól húz.
Negatívumok?Azért az is van,ajtókilincsek felett a lemez hajlamos deformálódni,ha esetleg érzéketlenebb utas hüvelykujj támasztással feszegeti a zárt ajtót.Hosszabb úton nekem elzsibbad a vállam,van hogy fáj a hátam,de nem veszélyes.180-cm vagyok,az ülések talán inkább hölgyeknek valók,nem tudom.
A fék lehetne jobb is,először nagyon puhán fog,aztán továbbnyomva nem akar nőni a fékhatás.
Csomagtartó az 5ajtósban parányi,de kit érdekel?4en mentünk 4 napra nyaralni ,ésszerűen pakolva elfértünk.Különben is van vonóhorgom...:-)
Ennél több panaszom ne legyen rá.Olvasható itt teljesen negatív képet festő vélemény is,volt aki szerintem nem is eme típusról írt.Tudni kell hova sorolni a kategóriájában,és kész.Persze könnyű leszólni hatalmas csatahajókból a kényelemérzetét a Suzukinak,valamint BMW-ből a teljesítményét,de nem egy kategória,nem egy az áruk,sem a fenntartási költségük.Ha valaki ezt összeveti,rájöhet,hogy sokkal jobb,és gazdaságosabb lecserélni 20-éves autónk Swiftre,mint ragaszkodni a nagyobb márkához többszörös költsége ellenére.
6600GT
Hibalista
- Semmi nem romlott el,csak kopás miatt cseréltem fékbetéteket,2x vezérműszíjat (egyszer vásárláskor,egyszer pedig 70.000 nálam futott km-nél,2 hátsó lengéscsillapítót(napi használatban van,állandó 4 személlyel),2x féltengelycsuklót,elsőre nem sikerült mert megvettem az olcsó olaszt.
Ide hordtam szervizbe
A hordás az túlzás,2x volt ismerős szerelőnél,ő csinálta,egyszer műszaki előtt,egyszer meg a csuklók véget.Szeretem,mert ért a kocsikhoz,időre viszem,és megvárhatom,mert azonnal nekilát,ráadásul mindkettőnk számára nevetséges összeget kér.Minden eddigi kocsim ő csinálta.
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 97 |
| Kényelem | (6) | Használati időtartam | 3 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 115000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 92000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 5 l |
| Előző autója? | Jetta D | Következő autója? | pénzfüggő:Swift1.3 16V 2004ig,SX4,Honda Civic,Mazda 3 |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.9/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan