RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Össznépi aszfaltszaggató

Szöveges ítélet

Na, hát igazából annak idején olyan szinten undorodtam a suzukitól, hogy az embertelen... aztán mégis ez lett, mert megtetszett a színe, meg az els? próbakör után nem is t?nt olyan elkeserít?nek a helyzet. Most már egyszer?en imádom a kis aszfaltszaggatót. Kell?képpen fürge, gyors reagálású a 68 ménhez képest. Fogyasztásra szinte verhetetlen, bár azért autópályán folyamatos 150-160 körül azért szereti benyelni a tápot... csodák nincsenek.
a 3 év és közel 35ezer kilóméter alatt a világon semmi baj nem volt vele, javítva, pontosabban cserélve a fékbetétek és a kipufogódob és cs? lett (közel 10 éves gép, minden alkatrész az eredeti volt még!!!). A sportgyertya, gyújtókábel és sportkipuf rendszer felhelyezése után egyszer?en megvadult a szerkezet. Sorra égeti be az egyhatos golf négyeseket, meg a többi heccel? b?rfej? bivalyt a pirosnál..
Komolyabbra fordulva.. hátránya viszont, hogy csomagtartója tulajdonképpen a nullával egyenl?. Egy utazótáska belefér és passz. A rugózás -talán pont a vadócsága miatt- kemény, fekv?rend?rön, úthibákor hullanak a fogak rendesen. A beltér anyagmin?sége, és összeszerelése jó, bár a min?ség a GLX-C jelzésnek tudható be, a "fapados" suzik valóban igénytelenek voltak akkoriban belül, minden kopog, s?t! a kalaptartó is extra volt még.
MIndent összevetve nem is értem, mi bajom volt a suzzerrel korábban, talán csak az, hogy nem ültem még benne, vagy ha mégis, akkor a teljesen fapados verzióban. Egyáltalán nem bántam meg, hogy megvettem.. s?t!

Hibalista

- Hátsó kipuf dob csere 9 év után el?ször
- Fékbetétcsere
- Bal hátsközp. zár vezetéke elszakadt

Ide hordtam szervizbe

Suzuki Kanizsa

Értékelése: 7

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	1996
Kényelem	(7)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	62000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	34400
Szerviztapasztalat	(6)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	Wartburg 1.3	Következő autója?	Új swift
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.8/10)

Suzuki Swift 1989 (1992 - 1995)

További ítéletek (1213 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.