olcsó, pörgős japán sárkány
Szöveges ítélet
Mindenhol azt hallottam "vegyél swiftet mert igénytelen a motorja nem lehet megölni", és azt, hogy " ne vegyél swiftet papírautó".. Ellenpélda mindkét oldalnak: 1, igénytelen, ha foglalkoztak vele, sajnos én nem néztem át elég alaposan és pár hónappal a vétel után már hörgött a motor és gyenge volt azonnali beavatkozás főtengely csere.. :( szerencsére 8 ezerből megúsztam egy használt 2000es évjáratúval amit lemérettem és kiderült, hogy semmi kopás nicns rajta majd hogy nem teljesen gyári minőség! Pár nyugis hóna pés új próbléma... hegymenet közbe egyszer csak arra leszek figyelmes, hogy túlmelegedtünk... kint kb 13 fok volt... egy apró gumi hűtéscső elérett és elcsöpögött az összes hűtővíz menet közbe. Műszaki előtt pedig kiderült, előző tulaj valószínüleg hanyagolta az alvázmosást és úgy egyálltalán azt mint autómosást :S kirohadt a küszöb és a taposólemez jobb oldalon így újab bcsere illetve festés... 2,papírautó... szerintem ha 190el ütközöl majdhogynem mind1 miben ülsz.. és én egy téli éjszaka 70el jöttem hazafelé egyenes úton amikor a vasúti sín megdobta az autót és a másikoldalon jégfolt várt minket azonna lfordult keresztbe a pár száz kilója miatt de meglepő volt, hogy még így is irányítható maradt.. csak sajnos nem eléggé.. szalagkorlátnak csapódtam az autó oldalával 70nél. Kiszálás, sárvédő kifeszítése, hogy ne érje na kerékbe és hazament saját lábán, károk: új sárvédő, festés, lökhárító festés egy tenyérnyi felületen, és új indexbúra + hátul polírozás de semmi mechanikai kár... akkor miért papírautó? Ráadásul az én 3ajtósomba a gyári kagylóülés van ami azthiszem az eddig gyártott legjobb suzuki ülés kényelmes, körbe fog, biztonsági öv azonnal feszít akár élesebb kanyarnál is. Fogyasztás nevetséges 5.5 liter ( város, országút, bükk ) csomagtartó lehajtott üléssel nagyon jól használható én 300 literes hordót hoztam vele haza lezárt csomi tetővel és mélynyomóval a csomiban...
A sok hiba láttán már már elgondolkoztam, hogy nem érte meg a pénzt... de miután saját és előző tulaj butaságai kijavításra kerültek semm igondom vele, olajat kap benzint és ha van egy jó aksid mást nem kér tőled de cserébe élményt ad...
Ha azon gondolkozol, hogy vegyél e én azttanácsolom: IGEN! ok: megy, nemfogyaszt, vigyázz rá ő vigyáz rád... ÉS A LEGFONTOSABB: ülj suzukiba és néz daz arcokat amikor megáll melletted egy 1 éves passat apuci kicsi fiával és a szőke cicababával és hiába keni neki mint a bolond már okádja a füstöt nembír elmenni melletted :) azok az arcok boldoggá teszik a napjaidat! Na most gondolod biztos azért az csak egy passat... igen a füstből gondolom diesel ( vagyis jó nyomatékos gép ) ők ketten mi 3an ültünk és egy mosógép :) még is tartottuk a tempót igaz kb120 ig de még így is a vw nem volt cikibb, hogy egy 12 éves 1.3as swift csak 120nál kezd lemaradni :)
Mindenkinek csak ajnálom még egyszer!
Hibalista
- főtengely, és némi roszdásodás ( köszönet az előző hanyag tulajnak )
Ide hordtam szervizbe
Maszek szervízbe
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (6) | Évjárat | 1998 |
| Kényelem | (10) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 120000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 7000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 5 l |
| Előző autója? | 205 | Következő autója? | Swift 4x4 vagy GTI |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.9/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan