Nagyvas szívató HOKEDLI
Szöveges ítélet
Tapasztalataim elegge 1 oldaluak,mert majdnem mindig padlo a gaz,szal nem vagyok egy atlag suzukis.
Szeretem neki pakolni rendesen,es kivanja is.
Az auto kivulrol teljesen gyari (nem veletlen)!!!
Motorikusan: Sport kipuff, csip tuning, spgyertyak, spszuro, rovid valto, gyarilag volt 85le, lett belolle 100folott-korul ,ehez jon ugye az hogy 877kg ,igy 1es/55 - 2es/110 - 3as/160 - 4ben 200 korul,8alatt barmikor 100 on,valto gyorsan kapcsolhati,jol erezni mi hol van(talan csak a 3 as nem tokeletes).Utazojoa 5osben 160-170 korul/4000 fordulaton,kimegy igy a vilagbol(pl 1 huzora Amsterdam,csak tankolni alltunk meg meg sofor cserere) Futomu lehetne jobb is 100-120 ig birja a vadulast,kanyarban nem sok az ellenfel, ulesek kenyelmesek, ameg nem kell hatramaszni,190 ig stabilan all a laban.. (de milyen pofat vagnak hozza a BMWsek....)Majdnem mindig nagy autokal kotozkodom 90%ban az en javamra,1-es 2-esben nem sok atlag gep nyomja le(2esben is jol kapar),3ban sem nagyon tartjak vele a lepest(160-170ig). Fogyasztas nagyon valtozo,lelkialapot fuggo(enyemtol)... de min rekord a 4.3L(100as MOLtol),de rekord a 9-10 folotti is..Klima es szervo sajna nincs,de minden van ami suzukiba kerult akkoriban.
Eddig futott 97e korul,en is hajtottam,meg elozo tulaj is..
Ha nekem valaki azt mondja h egy VW kibir ennyit ilyen korulmenyek kozott... hat azt korbejarom es kozben rohogok..(volt par) Nem tudom mi a baj a suzukival azon kivul h puritan meg gyenge a takaro lemez.DE! Nekemjott egy reszeg rendor..
130 al!!! Jobbrol. (neki volt STtabla,keresztezodes,csak o nem vette eszre,en foutvonalon 100 korul....) FIAT uno: Totalkar,osszement az eleje 50cm..
Az enyem,jobbhatso telo serult,kerek,ajto(10cmt jott be),merevito hajlott,DE ! kerekcsere utan sajat laban hazament... Keletkezett kar 700e ft(minden ujra cserelve fenyezve,biztositoval,prof helyen)Mester auto K.met.
Igazi kis szivatos auto ezzel a motoral szerelve,es nem a biztonsagon es +bizhatosagon spuroltak a zsetont (mint pl a 206 os)hanem az optikan.Csak a buta es elfogult a markahoz nem erto autosok utaljak. De hat ok le vannak...Jo nezni a fejuket a visszpillben ahogy rendszeresen lemaradnak..Nagyvasaikal,nagy pofaval :-)
Nagyjabol ennyit tudok elmondani.
Minden jot!
Hibalista
- elektromos ablakemlo sin torott
Ide hordtam szervizbe
Suzuki Jansik K.met
Értékelése: 7
Másik szerelő értékelése
Jo magam!
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 2002 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 55000 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 42000 |
| Szerviztapasztalat | (7) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | Polo GTI (rossz tapasztalatok) | Következő autója? | Suzuki Swift 1.6i turbo (200lovas) Ha megjelenik ezt betolom kezdoreszletbe. |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.6/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan