RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Munkaeszköz

Szöveges ítélet

2003-ban vettük a párommal közösen, őneki kellett munkába járni, később én munkahelyet váltottam és azóta használom.
Naponta kb 80km-t megyek vele, ennek a felét negyedrangú mellékutakon 100-al. Ebből kifolyólag a futómű meglehetősen elhasználódott, a hátsó szilenteket már cseréltem( 2500Ft/darab), az elsőket kompletten a lengőkarral együtt ajánlották (lengőkar+szilentek+gömbfej 7500 Ft/db), ez még most jön, de kopog a bal első toronycsapágy is.
A motorral semmi probléma, 15 ezrenként olaj+olajszűrő, olajból a 4-5-6 ezer forintos jó bele. Fékbetétek elől 15-20 ezret bírnak nálam, megszorulnak, visítanak. Ez a bosch fékeknél mindegyiknél ilyen.
Érdemes jó gumit tenni rá, a menetkomforton és a fékúton sokat javít. A fék erős lehet nagy láberő mellett, de kell hozzá jó gumi is. A motorerő megfelelő, de vizes úton kanyarodva könnyen elpörögnek a kerekek.
A menetteljesítmények jók, nem gyilkolom, de dinamikusan vezetek, országúton 100-110, autópályán 140-150, a fogyasztás 5,8-6,5 között mozog, tartósan 6-6,2. Nincs nagy különbség a használat függvényében.
Most van 100 ezer a kocsiban, lassan ki kell cserélni a vezérműszíjat+ feszítőt és a szíjakat, műszaki előtt az első tárcsákat is lecserélem.
Rendkívül megbízható autó, olcsók az alkatrészek, a kényelem a trabantnál egy fokkal jobb( de ebben jó a fűtés), igyekszem nem felborulni vele. Fiatalon nagy az értékvesztése, 6-7 évesen szerintem jó vétel lehet annak aki kevés pénzt tud autóvásárlára szánni és megbízható autót akar.
Nem táplálok mély érzelmeket a kocsi iránt, munkaautónak használom, de most 100 ezer után még színig van a fagyálló a hűtőben és még a gyári izzók égnek a lámpákban.
Volt zsigulim ( jó volt), focus tdci cégautónak( jó volt), kettőhármas tak-tak dízel kombi sierra(összevágtam vasnak), jelenleg vettem a swift mellé családi autónak egy lelakott 100as szivar kombi audit(atombiztos).

Hibalista

- Lengőkar szilentek elől-hátul, toronycsapágy, első fékbetétek
- más nem

Ide hordtam szervizbe

Magamhoz

Értékelése: 1

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2003
Kényelem	(3)	Használati időtartam	4 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	35000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	70000
Szerviztapasztalat	(1)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Focus tdci	Következő autója?	100as szivar avant
Ennyire szerette	(6)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.1/10)

Suzuki Swift 1989 (1992 - 1995)

További ítéletek (1213 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.