Láv et förszt szájt!!!
Szöveges ítélet
Hát az úgy kezd?dött, hogy tavaj ?sszel kocsi kellett, mert miért ne!! Összevissza jártunk mint a mérgezett egér, jó nagy ívben elkerülve a suzuki szalonokat!!!! Azé mégse népautó!!! Csakhogy ha csórikám vagy és viszonylag fiatal autót akarsz akkor elég nagy az esély, hogy oda is besel! Hát így is lett.
Lementem faterommal, mert ha te nem értesz a kocsikhoz, akkor legalább ketten se értsetek, értitek!!
Aztán megláttam és bang!! Ismered az érzést a balcsin egy üveg sör mellett: darázsderék, jó évjárat, barna haj, szép arc és az a gyakran emlegetett kisugárzás. Tehát klinikailag agyhalott állapotba kerülsz és beleugrasz egy négyéves hitelbe!!
Most már egy éve tart, hát mit mondjak se vele se nélküle!!
30000 km együtt eltöltött adrenalintermelés után azt kell mondanom legszívesebben soha nem válnék meg t?le!
Hátrányai: els? héten levittem külhonba egy kis bejáratásra,
Barcelona volt a cél, de Savona elött es?ben odaléptem a pedálra és kiszálltam a kanyarban. Kb 5 cm-re állt meg a parkoló kocsisortól magától!! Els? para szitu amib?l mákkal jöttem ki, szóva´ inkább hazahoztam. Azóta megjártuk Monaco-t is, csak egyszer büdösödött be a kuplung!!! Még biztosítékot se vittünk! Minek!! ( mindez 90000 km-ig ajánlott)
A karosszériáról csak annyit , hogy mikor szilveszter hajnalán úgy tudtam egyenesbe vágni , hogy egy BMV-fal-Fábia hármas kombinácót alkalmaztam Pécs belvárosában, úgy megcsuktam, hogy alig lehetett kiszállni bel?le!! Szóval egy robógón nagyobb biztonságban vagy!!
Országúton octáviát is lealázhatsz ha a kevésbé megfontoltabb típusba tartozol. 120- nál kett?be nem érdemes visszavágni mert akkor már nem húz, a három b?ven elég. A kanyarokat nem szereti, sodródik, kipörög.
Nekem 165-öt produkált, de ott már ült melettem valami feketeruhás csákó kaszával...
A nagy baj ezzel az autóval , hogy vonzza a vadakat meg a trafi-paxot, valahogy mindig belevisz a bajba de ugyanakkor mielött megpörköl?dne a segged mindig ki is húz bel?le.
95000 km-nél kiégett a m?szerfalég?, kicsit csikorog a fék de mindig elvisz bárhová még fényszóróig ér? vízben is, én nem kíméltem az elmúlt egy év alatt, de még soha nem hagyott cserben. Csak akkor adok túl rajta ha tényleg nagyon gazdag leszek,
erre a következ? száz évben nem lesz esélyem úgyhogy megtartom, szeretem az adrenalinfügg?séget!!!
Hibalista
- M?szerfalég?k
Ide hordtam szervizbe
Suzuki Kaposautó
Értékelése: 1
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2002 |
| Kényelem | (3) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (5) | Km vásárláskor | 65000 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 30000 |
| Szerviztapasztalat | (5) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.1/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan