RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Fapados 1,3 - a hűséges és megbízható.

Szöveges ítélet

A feleségemnek vettük, munkába járni, egy "Kispolszkit" válltott. (A családi autó akkor egy 323-as volt, azután annak hihetetlen hajszolása után egy darabig a Swift lett). Az előző tulajdonosa infarktusban meghalt, alig 2500 km-el került hozzánk, 6 hónaposan, jó áron. Azóta a féltengely csapágy volt az egyetlen komoly meghibásodása (hja, kerékagyig érő sárban nem kel erőltetni a haladást), azt még garanciális korában. Illetve egy főbiztositék, akkor nagy ijedelem volt, mert nem indult. A központi zár megbolondult, szervíz helyett lekötöttem. Amúgy semmi. Igaz a szélvédő ősszekarcolva és az oldalablakok is, de hát jégteleníteni tudni kell.
A kasztni itt - ott mutatja rozsdásodás jelét, de főleg ott, ahol lepattant a festék, illetve a szélvédő gumija fölött. Pedig végig csillaggarázsban állt.
Beletettünk 149000 km-t, egyszer még nyaralni is voltunk vele, Horvátországban. Manapság második autó, mert 3 gyerek már nem fér bele, a feleségem ezzel jár dolgozni. Nem eszi meg a fejünket, még mindig 6 liter a város. Néha elmegyek vele egy vidéki túrára, meghajtani, hogy ne lustulljon. Az 1,3 motor elég erős és mert a másikban van ASR hát bizony nyikkan néha a gumi. A féket viszont jobban kell taposni.
Tavasszal picit ráköltünk, hogy a legnagyobb gyerek ezen tanuljon, ha megszerzi a jogsit.
Felszereltség? Hát fapad, erre tellett, akkor még a légkondit világi híúságnak tartottuk. Ma meg... A gyári rádió idén bedöglött, majd az is lesz új. Se belülről állítható tükör, se elektromos ablak, se könyöktámasz... De ez így jó. Az elmúlt 11 év alatt ahányszor vezettem, soha nem állítottak meg a rendőrök. Bezzeg a Mazdával, vagy az új kombival!
Nem adjuk el. Annyit nem adnának érte, amennyit nekünk ér, mert megbízható, igaz rendszeresen le van szervízelve, nem csak hajtjuk.
Szeretjük, mi több, én már féltem is. Talán öregszem.

Hibalista

- Féltengely csapágy - garanciális csere
- 1 db főbiztositék- 600 ft, de nem indult.
- Központi zár 5 évesen megbolondult, kikötöttem. A jobb hátsó ablak gumija megzsugorodott, 1500 ft. Kipuffogó 8vizsga elött), nem emlékszem, de nem fájó összeg. Amúgy az előírások szerinti kötelező szervízek.

Ide hordtam szervizbe

Suzuki solymár, de csak amíg garaciális volt.

Értékelése: 7

Másik szerelő értékelése

T&T autószervíz. Gyors, korrekt, olcsó.

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1997
Kényelem	(7)	Használati időtartam	11 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	2500
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	149000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Polski 126 p	Következő autója?	Nem adjuk el.
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.8/10)

Suzuki Swift 1989 (1992 - 1995)

További ítéletek (1213 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.