RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Enyém ótóm

Szöveges ítélet

2007.05.21-én vettük át. Vágytam már rá. Megszállott vagyok és pont a szélsőségek megszállottja. Egyrészt Suzuki fan, másrészt Volvo.
Namost. Míg a bevételünk ennyi lesz, asszem a Suzukinál maradunk a családdal.
Ladával kezdtem az autós életet 2006.elején.
Na.. És a Suzuki!
Beleültem és megcsapott az a tipikus szuzukis szag, amiért szintén rajongok. Azóta a WCre is ezzel mennék.
A legcsupaszabb verzió került hozzánk. Na jó, ez így nem teljesen igaz, mert van rajta könnyűfém felni és első ködfény is került bele és még a fényszórót is motor mozgatja, a hangszóró pedig az eredetileg Swiftekhez adott Clarion rádiócsökevény miatt ad ki hangot.
Nincs bajom vele. Nem tudok rá rosszat mondani. Sokakkal ellentétben én a kemény futóművet csak a műszerfal kopogásából érzékelem.
A teljesítményéről nem tudok rosszat mondani. Robban, urgik, húz, megy. Persze nem egy T5-ös S40, de azért a kategória szerintem egyik legjobb motorja van benne. A fék príma, a hely négyőnknek elég, a csomagtartó eszméletlen csöpp, de hát kiskategória.
Igazából Wagon R+-ra vágytam, abból is a "SUN" fantázianevű napfénytetős szériára, de nekem ezzel sincs bajom.
A legendás megbízhatósága szerintem az analfabétaságából ered, azaz nincs, ami elromoljon rajta.
Egyszer viszont mentem vele. Épp egy fontos dolgom lett volna, mikor 80 nál nyomom, és se a fordulatszám, se a sebesség nem emelkedik, mi több csökken mindkettő. Ez padlógáznál is így volt. Mire eljutottam a szerelőhöz és az azt mondotta, hogy a katalizátort nem ártana kicserélni, ha menni akarunk vele, vagy legalábbis kivenni. Mi pedig így is tettünk. :)
Egyebet nem tudok elmondani.

Hibalista

- Katalizátor összeomlása egészen pontosan 23000et emelt ki a pénztárcámból. Persze utángyártva és nem szakszervízben.

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(9)	Évjárat	2000
Kényelem	(5)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	86000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	7000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	21043(bordó,ezerötös,kombi)	Következő autója?	Wagon R+ vagy S40
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.3/10)

Suzuki Swift 1989 (1992 - 1995)

További ítéletek (1213 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.