RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Cuzuki, a cég autója

Szöveges ítélet

Kb. 2 hónapja írtam első (szintén céges) Cuzukimról, ezt a másodikat sajnos már csak 2 hónapig használhattam (eltávozásos téma). Ami lényeg: ez is egy fenemód működőképes egy konstrukció, tulajdonképpen erősen igyekezni kell, hogy agyonüthesse az ember (természetesen ez nem azt jelenti, hogy nagyon próbálkoztam). Elmentünk Moldvába oda-vissza, megúsztuk 5.8-as fogyasztással minden egyéb gebasz nélkül. Benzintartálya lehetne vagy 10 literrel nagyobb is, akkor nem kellene a Kolozsvár előtti utolsó 70 kilométert végigizgulni. Küllemileg ugyanolyan lényegtelen mint az előző, semmi élvezkednivalót nem találtam benne. Beltartalom szempontjából viszont határozott javulás észelhető: rádió, alig recsegő hangszórókkal, ebben már van fűtés (bár még nem tudom eldönteni, hogy ettől jobb lett-e), van benne ABS (ezt szerencsére nem kellett kipróbálni), illetve megvannak a hátsó ülések is (előzőből ki lettek szedve, így csoportosan nem használhattuk csak földutakon). Viszont rettenetesen pocsékul gyorsul, illetve furcsamód fogyaszt, néha simán hozza a 5.8-ast, máskor meg 8 fölé is ugrott. Kiismerhetetlen.
Az ülés ugyanolyan rettenetesen alul van mint az előzőben, ehhez is minimum 2 párna szükségeltetik, de ezeket legalább állandóan igazítani kell, így sosem unatkozom. Szóval fasza, jó kocsi de magamnak, saját használatra nem vennék.

Hibalista

- kézifék, műszerfalon a ´Check Engine´ felirat átment állandóba, ABS szintén állandó jelleggel villog

Ide hordtam szervizbe

céges

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	1997
Kényelem	(2)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(4)	Km vásárláskor	82000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	4000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Swift	Következő autója?	Golf II
Ennyire szerette	(5)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(5.2/10)

Suzuki Swift 1989 (1992 - 1995)

További ítéletek (1213 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.