RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Az Aszfaltszaggató

Szöveges ítélet

Ez el?tt az autóm el?tt egy 1.3-as 8 szelepes Szedán Szuszkám volt, de azt 1 év használat után letörtem egy kanyarban. Amikor megláttam ezt az autót a kereskedésbe már tudtam, hogy ez az enyém lesz.
86 LE van elbújtatva ebben az 1.3-as motorban és azt kell mondanom, hogy nagyon el lett találva a gyári beállítása. Igazán jól húz (igaz csak 3000-es fordulattól). Maximális nyomatéka 106 Nm és ezt 3000-t?l 6500-as fordulatig le is adja folyamatosan. A váltó nagyon korrekt én nem tapasztaltam soha hibát benne. A futóm? bírja a magyar utakat. A kerekekr?l és a gumiról csak annyit, hogy ha valaki komolyabban használja az autót (értem itt azt, hogy hosszú utakra megy vele) akkor érdemes 14-es felnit és szélessebb gumikat rárakni. A motort jól lehet tuningolni bár ezt is ésszel kell csinálni. A legnagyobb teljesítménynövekedést a kipufogórendszer komplett cseréjével lehet elérni (4-es leöml?, ohne katalizátor, stb). A chip is jó dolog bár sokan azt valják, hogy nem használ az autónak.
A gyári sportülések kényelmesek (még hosszú távon is), a hátsó ülések viszont nevetségesen kicsik. 4 embernek ez az autó szerintem kicsi. A csomagtartó nekem elég volt bár az biztos, hogy ezzel akarjuk hazaszállítani a konyhaszekrényt vagy a mosógépet. :) A bels? tér kicsit igénytelen, bár engem ez nem zavart a csapatások közben... 801 kg-os tömegével és 86 LE-vel király módon meglehet vele lepni bárkit gyorsuláskor. Persze az 1.6-os VVTi Hondák már megvernek, de a gyári 1.4 és 1.5-ösöket le lehet nyomni vele.

Hibalista

- Csak kötelez? szerviz volt neki, bár gyilkoltam mint az állat... :) Olajcsere, leveg?sz?r?csere, váltóolaj csere.

Ide hordtam szervizbe

Suzuki Vagép

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2002
Kényelem	(9)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	41000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	15000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Swift Sedan 1.3 8V	Következő autója?	Audi A3
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.8/10)

Suzuki Swift 1989 (1992 - 1995)

További ítéletek (1213 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.