A megbízhatóság maga
Szöveges ítélet
Nagyon jó döntés volt a megvétele. Kicsit féltem, hogy sok kilóméterrel veszem, de szerencsére tudtam olyanról, mely cégautóként több, mint 300 ezer km-t ment és nem nagyon volt vele semmi gond.
A felszereltsége: klima, elektromos tükör, 4 db. elektromos ablak, központi zár.
A kényelem hagy némi kivánni valót, a rugózása kicsit kemény, azonban ezt kárpótólja a stabil úttartás a kanyarokban mutatott teljesímény. Nagyon jól fekszi az utat, sokkal jobban bele lehet menni vele a kanyarokba, mint a hasonló kategóriájú, lágyabb rugózású autókkal.
A teljesítménye a kategóriáján belül szerintem nagyon jó. Nyilván szerepet játszik benne, hogy a 890 kg saját tömeget egy 1.6-os 16 szelepes 93 lóerős motor mozgatja. Sok autóst megtréfáltam vele (felsőbb kategóriás autóban ülőket is) lámpánál való induláskor. A légkondi bekapcsolását megérzi a motor, de nem vészes, és a fogyasztásban sem tesz hozzá sokat, szerintem úgy fél litert. Könnyedén lehet vele előzni, nem okoz gondot a gyorsulás 90-100-tól sem.
A fogyasztásnál 7 litert jelöltem, de mivel mindig jegyezve lett a tankolás és számolva az átlag fogyasztás így biztosan állíthatom, hogy az 6.85-re jön ki. Elég hiteles a dolog, mert 100 ezer kilóméternél többet mentünk vele, s a fogyasztásról vezetett táblázatban természetesen az összes megtett kilóméter átlaga is szerepel. Ha figyelembe vesszük, hogy amikor meleg volt mindig ment a légkondi, van benne sok város, sok leállással, indulásal, s természetesen sok hosszabb út is. Feleségemmel közösen vezetjük.
Soha semmi gond nem volt vele. Olaj csere, a megfelelő km után vezérműszíj csere, kipufogó, akkumulátor és izzó csere. Ami ezeknek az autóknak a típus hibája, hogy az elektromos ablak és az ajtózár vezetéke eltörik, nálunk is előjött, a bal első ajtón kívül, mindegyik ajtónál és ablaknál. A szerelő gyakorlatilag 30 perc alatt javította.
A fentiek alapján talán írni sem kellene, hogy a fentartási költsége nagyon jó, gyakorlatilag csak benzint kell bele tankolni. (És azt sem sokat!:)))
Ezt az autót csak szeretni lehet, szerintem. A 3 fős családot gyorsan és kényelmesen elvitte mindenhova, és soha eszembe se jutott, hogy az autóval valami gond lehet. A csomagtartója nagy, csak kár, hogy kicsi a bepakolási nyílás, de nagyon sok minden elfér benne. (nyaraláskor szerintem a fél lakás:)))
Nagyon jó vétel volt, s most is jól müködik az autó.
A kasznijában van valami kis nyöszörgő, csipogó hang, de csak az elején volt zavaró, megszoktuk. 130 felett kezd hangos lenni az autó, de vígan megy felette is 160-170-ig könnyedén, utána már csak lassan növekedik a sebesség.
Lehet, hogy hihetetlen, de 2 és fél éve a feleségem koccant vele, lett egy kis gyűrődés a motorháztetőn, a festék is lepattant egy kis helyen, azóta is úgy van és semmi rozsdásodás!
Hibalista
- Egy tömítés csere (talán szeleptömítés?), és a típus hibán kivül semmi.
Ide hordtam szervizbe
Saját, magán szerelő:)
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 1997 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 5 év |
| Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 89000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 115000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | 120L | Következő autója? | Suzuki Liana 1.6 sedan |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (8.7/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan