A megbízhatóság iskolapéldája
Szöveges ítélet
El?sz?r is kezdem a negatív dolgokat. Engem legjobban a m?szerfal vacak min?sége és összeszerelési min?sége zavar. Az els? három-négy évben nem volt semmi probléma ,de mostmár roppant zavaró hogy csak autópályán zörgésmentes. Az egész autó legnagyobb hibája ,hogy nagyon érz?dik rajta az elavult tervezés ,vagyis nem egy új konstrukcióról van szó. Amit még negatívumként említenék ,hogy a karosszéria nagyon könnyen sérül ,vagyis kicsi kocanásra is viszonylag nagyot sérül. Amit még negatív dologként lehet említeni az a kemény futóm?, bár err?l nem igazán tehet, ilyen pillakönny? karosszériához nehéz jó futóm?vet csinálni kevés pénzb?l.
Most következnek a pozitívumok ,ez már nagyon jól megy a suzukinak ,legalábbis könnyebben fogok összeszedni egy-két dolgot. Kezdem a legfontosabbal ,roppant megbízható és kiforrott autóról van szó. Ha kilenc év alatt még soha nem robbant le és mindig elindult ,tehát le a kalappal egy ilyen olcsó autó el?tt. Ami hiba keletkezett az csak a saját hibámból történt. Ilyen példáúl a gömbcsukló hirtelen kopása ,ha hamarabb észreveszem a gumiharang hibáját akkor még mindig gyári állapotában volna. A következ? ami nagyon tetszik benne ,az a motor. Szegényke nem mai tervezés? ,de ennek ellenére hihetetlenül símán és természetesen pörög fel leszabályzásig ,végig nagyon jól húz ,a teljes tartományba. Azt nem lehet rámondani hogy hangtalan ,elég hangos és ráadásúl viszonylag nyersen szól. De minimális szívótuninggal normális hangot lehet csalogatni bel?le. Nekem még a váltó is bejön ,eléggé egyszer? szerkezet de pontosan akadás nélkül lehet kapcsolni ,és nem túl hosszú úton lehet váltani ,véleményem szerint nagyon korrekt. Mivel ez az autó egy szedán ,ezért ennek a hátsó futóm?ve picit másabb az ötajtós karosszériától ,ez menetdinamikában rengeteget jelent ,nagyon jól fogja az utat még keskeny gumikkal is.
Talán ezek a legnagyobb pozitívumok és hátrányok ,még lehetne mesélni rengeteget. Személy szerint nagyon szeretem a suzuki swiftet ,de csak szedánt. Az ötajtóst már nem olyan élvezet vezetni a gyengébb futóm? miatt. Aki szereti a pörg?s és fiatalos autókat annak nyugodtan ajánlom ,én is fiatal vagyok és az én sportos igényeim megteremtéséhez b?ven megfelelt ,de azért most már jó lenne egy nagyobb teljesítmény? autó ,de kicsi legyen.
Hibalista
- gömbcsukló a gmiharang szakadása miatt, hátsó dobfék egyszer 55%-os eltérést produkált
Ide hordtam szervizbe
magán szerel?
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 1996 |
| Kényelem | (5) | Használati időtartam | 9 év |
| Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 69356 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | Suzuki Swift 2005 |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (7.5/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan