a kitartó kis piros suzi
Szöveges ítélet
egyszer már írtam ide erről az autóról csak nagyon régen és nem találom azt az ítéletet.
2007-ben vettem, először csak dolgozni jártam a szomszéd városba vele ennek 7 éve azóta már külföldön dolgozok és ezzel az autóval járok ki dolgozni.Voltam Németországban(1000km) 5 hetente haza +vissza egy barátommal meg csomagokkal megpakolva 130km/h volt az alap, előfordult hogy cseréltünk a barátommal én elaludtam arra keltem az anyósülésen hogy nagy a zaj, 170-nel jöttünk éjjel a német autópályán csomagtartó fullon hátsó ülés fullon csomagokkal plafonig. persze meg is lett az eredménye hazaértünk 3 nap múlva gyűrűtörés füstölt nagyon de még a szomszéd városba elmentem vele, aztán gyűrűsor csere, szerelő megnézte a hengereket azt mondta ez még elmegy kb 2-300 ezer km-t azóta kb 40 ezer ment bele javarészt autópályán Németo. Ausztria télen nyáron terhelve 5,1-5,9 es fogyival max 140-nel ritkán előzésnél 150-nel. tudja tartani azt is de nem kényelmes neki se meg nekem se bár 5-ikben 160-nál is csak 4000-t forog a főtengely a kocsi súlya meg a futóműve se arra van ktalálva, most hétfőn jöttem vele megint ki ausztriába 110-130 között kényelmesen 5,1 re jött ki a fogyi. télen volt idekint városban 7,1 a legtöbb amit megevett. nem egy presztízs autó de ha éjjel mikor jössz a pályán 120-szal és látod a leállósávban a nagy márkák képviselőit a tulaj öltönybe nyakkendőbe telefonon hívja az autómentőt akkor elgondolkodol hogy miért is kerül az a kocsi mondjuk 30x többe mint az enyém és ki ér haza hamarabb????? akkor igazán elégedett vagyok az én kis szuzim megbízhatóságával. 6 éve járok ki vele külföldre kb 40 ezret raktam bele így és láttam jobbnál jobb( nem kérdés hogy jobbak a suzukinál tehát nem vagyok elvakult) kocsikat a leállósávban parkolókban
stb lerobbanva, én egyszer sem maradtam ott sehol, lehet szerencse lehet más a lényegen nem változtat elégedett vagyok az autóval. azóta már vettem a feleségemnek egy corsa b-t 1.7 isuzu diesel motorral na az fogyasztásban veri a suzi-t nem sokkal de veri, komfortérzetben szintén veri de én nem bízok egy autóban sem annyira meg, pedig lassan 15-lesz gondoltam rá eladom de adnának érte 250-300-ezret annál nekem sokkal többet ér. Vennem kell vmi kombit bővül a család a suzukit meg beállítom a garázsba és majd egyszer ha nyugdíjas leszek jó lesz nosztalgiázni:-)
Hibalista
- igazából csak a kopó alkatrészek: - kuplungbovden elszakadt - tolatólámpakapcsoló - egyszer volt egy gyűrűtörés - a gyári akksi(perion 35 ah) kb 10 évesen lett kicserélve( banner 45 ah) - aztán folyamatosan lemerült, azt hittem elektromos baj van a generátor nem tölt vagy vmi kb 2 évig ez ment már mindent kizártam és rájöttem az új akksi a gond, ami utólag ki is derült sikeresen beleválasztottam a banner egy hibás szériájába ami gyárilag két zárlatos cellával jött ki, azóta új akksi semmi gond
Ide hordtam szervizbe
egy barátom édesapja, neki is volt ilyen autója 440ezer km-nél lecserélte de addig csak a kopó alkatrészeket cserélte
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 1999 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 0 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 88000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 79000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | l |
| Előző autója? | – | Következő autója? | valamilyen dízel kombi talán fabia 1.9 sdi |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (9.0/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan