7 éve hűséges társam
Szöveges ítélet
az én kocsim egy 99 es gyártású swift 1.3 glx winter de sima elsőkerékhajtás. szervó meg klima kivételével minden benne van. kötelezőket folyamatosan elvégezzük autószerelő öcsémmel igy gond nem volt vele soha. nem hagyott cserben egyszer se eddig mindig eljutottam öcsémhez. kint alszik télen nyáron. fogyasztása 5.5-7 literig.ennél nem evett többet egyszer se. Igy 14 évesen csak 3 pici lukat kellett beheggesztetnem a lakatossal a taposó környékén. 1mm lemeztől ne várjunk csodát. megbizható kis autó. nálam 7 éve szolgál előtte egy idős hölgy volt a tulaja aki szintén vigyázhatott rá.a 7 év alatt belepakoltam 106 ezret gond nélkül. 165000 km környékétől folyamatosan cserélni kellett valamit rajta amiket meg se emlitettem volna ha nem ennyibe kerülnek. igy 175000 kmnél vezérlés csere megint esedékes.
De kiszolgál, megy és szerintem még megtartom mert ennél kisebb költségű autó nincsen.munkába járni meg tökéletesen megfelel.
Az autó gyenge pontjai:
fék:mivel az enyém ABS- es télen halál vele megállni. betéteket viszonylag sűrűn cserélgetek, mert hát pilisszentkereszt-pilisjászfalu utvonal nem egy egyenes szakasz.Itt hivnám fel a figyelmet a hullámzó minőségű betétekre. 17000 km a kövivel meg 33000 ugy hogy valami kattogott mikor fékeztem. leszedtük és láttuk hogy a ferodolréteg keresztbe megrepedt és lifegett.uj betét és minden ok.
elektromos ablak nehezen megy le fel állitólag a keret van elgörbülve egy kicsit amibe az üveg fut, és emiatt megy nehezen.főleg télen.
a kasztni meg olyan amilyen.
165000 km ig nem kellett komolyabb összeget kivennem a pénztárcából, de....
1: morgott a hátulja, csapágyas, mivel limitált szériásról beszélünk, 8 fajta csapágy közül a 4 ik volt jó, de aggyal együtt ami 32000-kedvezmény azaz 29000 ft volt. nem hitték el az autósboltban rendeléskor.
2: fékmunkahenger, abból is a gyári bosch jó bele 13000 dbonként és ebből is van 4 fajta a 4. kellett és a legdrágább.(1800 volt a legolcsobb)
3:féltengelycsukló, 24900 és 44900 ft os jó bele az abs miatt, öcsémék okosak voltak és megvették 16000 ért a kettőt és rátették az abs gyűrűt. Mellesleg ezt se hitte el az autóboltos hogy ehhez a swifthez milyen drágák a cuccok.
kis tételek még voltak: stabilizátorpálca, lengőkar, olajcsere váltóban motorban, szűrök, fékrendszer.
a vizpumpa még gyári.
A kocsiban 10000km ént olajcsere, szürőkkel, 40000 km váltóolajcsere, kb 15-20000 km alatt megeszik egy gumiharangot is(tipushiba).kipufogó nem bir sokat én 3 éve vettem rá ujat és elrohadt a dobba bemenő cső. agyrém.pedig hosszú távon használom és nem 1000 fordulaton:-)
lassan gumikat kell rá vennem, michelinekben már 100000 van és még nem slick.
egyébként minden gyári rajta, nincs semmi tuning és nem is lesz.
csak zene van benne amitől néha után kell huzni egy két utastércsavaron.:-))
ezeket a hibákat illetve cserélt dolgokat (amelyek nem lettek volna ilyen drágák ha egy sima swiftet veszek) leszámitva szeretem.
Hibalista
- féktárcsa egyszer, betét ez a 6 ik garnitura(ugyanazon márka, minőség ingadozó)11000 volt a komplett, betétek 3-6 e ft. - kifufogó 14000, mára megint esedékes a csere. dobba bemenő csövezet rohad - stabilizátor pálca 7500\2 db - lengőkar 12000\2db - 2 féltengelycsukló 16500\2db (gyári 24900\db de ügyesek voltunk) - bal hátsó csapágy (aggyal együtt 29900) - fékmunkahenger 26000\2db (gyári bosch jó csak bele) - hátsó ajtó zár törés, javitás ingyen otthon - b oszlop ajtó nyitó érzékelő, utángyártottat senki ne vegyen mert nem testel rendesen és azt érzékeli hogy nyitva van, 1000 ft bontóban a gyári! - helyzetjelzőt ezerszer cseréltem már, mert nekem folyamatosan világit a lámpa - kereszttartó alul elrohadt 7000 ft mindennel együtt - akksi már a harmadik - hátsó lámpa baleset miatt csak ez sérült meg szerencsére 9600ft -
Ide hordtam szervizbe
öcsém, meg apósa bt
Értékelése: 10
Másik szerelő értékelése
undefined
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 1999 |
| Kényelem | (6) | Használati időtartam | 7 év |
| Teljesítmény | (7) | Km vásárláskor | 68800 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 106000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | 601 | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.6/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan