Fürge szeretnivaló
Szöveges ítélet
" 3 generációnyi Suzuki Swit tapasztalat után érett meg az elhatározás, az új kocsi Ignis lesz. Győzött a 18 cm-es hasmagasság (tanyavilági látogatások) és a hátsó sor meglepően tágas lábtere. Tetszett a formája (tudom megosztó) és marketing-szöveg: városi SUV. A 2017-eshez képest a 2020-as csak 83 lóerős, de a swiftemhez képest nagyon agilisnek és fürgének tűnik.Jól veszi a városi forgalmat. Amíg bejáratós időszakban volt, autópályán nem nyüstölöm véletlenül sem.Szeged elkerülő rövidebb pályán 110-ig alig 120-ig merészkedtem vele egy picit, ekkor 2900-3000 volt a fordulatszámláló állása. Motorzaj ekkor még szinte nincs, a gördülési zaj sem számottevő, nem zavaró. A legutóbbi Swiftemet ( 2010-2017-es tipus) is nagyon szerettem. Ott valamivel több volt a zajszigetelés, másabb volt a vezetési érzet. Az Ignis fürgébb, bohókásabb, fiatalosabb, nem olyan megfontolt öreguras. Igazán szerethető. Jelenleg Szegeden a 2017 es Ignisek és persze a 2020-as módosított változat a közmeglepetés és csodálkozás tárgyát képezik. Negatívumot nem tudok rá mondani. Őszinte kocsi. Azt nyújtja ami elvárható tőle, és az nem kevés. Mi kellene több? Talán hogy öt személyes legyen? Személy szerint soha nem szerettem ha hátul 3-an feszengtek, most legalább hivatalos a létszám stop. Apropó: a start-stop rendszer működése számomra észrevehetelen. Fogyasztási csodákról csak annyit hogy 5 körül megyek vele. Vezetési stílus: nem árt ha kicsit több motorféket használunk, (kevesebb üres futást,) hogy a rásegítő akkumlátor tudjon töltődni. (De ha valaki nem foglakozik vele, talán az sem gond.) Az autó belülről tágas hatású, bár 15 cm-errel rövidebb a karosszéria az előzőnél, a beltér nagyobb lett! A csomagtartó is nagyobbnak tűnik, a hátsó sínen mozgatható ülések variálási lehetősége több mindenre alkalmassá teszi a csomagteret. Annyi érezhető hogy az utazós barátnőm leheletnyivel közelebb ül most hozzám. A két pohártartó, (az előző swiftben csak egynek volt hely) és szélesebb középső tartórekesz, valamint a kézifék alatt található mobiltartó igyekszik pótolni a swift műszerfal tetején lévő zártfedeles irattartó helyet. Nos, ez utóbbi hiányzik. Összegezve: nyilván nem bántam meg a váltást, úgy érzem jól döntöttem. Más típus-kategória, más és újabb élmények. Majd elfelejtem. A multimédiás egység nagyszerű, a tolatókamera is jól bevált! Az értékelés folytatása, hónapok múlva: Most már10 ezer kilométer van benne. Lekopogjam, hiba, probléma nem volt. Lehetne az üzemanyagtartálya egy kicsit nagyobb, úgy legalább 3 literrel. Így nagyjából 550 kilométer után szoktam tankolni. (A korábbi kocsim hatótáva 750 kilométer körül volt.)
Utazási tapasztalataim: országúton, városban nagyszerű. 120 km/ óráig nagyon dinamikus. Felmegy tisztességesen 130-ra is, de azután elfogy az erő. Volt úgy hogy autópályán ellenszélben a 140-et is alig érte el. Egy kicsit csalódás, hogy a relatíve magas hasmagasság (18 cm) ellenére az első lökhárító alatti gumicsík így is nagyon lelóg. A kiskunsági homokutakon ez nem előny, de még mindig sokkal jobb mint a legújabb swift 12 cm-es hasmagassága.
Nem bántam meg a váltást, ennél jobb ár/érték arányt nem tudtam volna kihozni más kocsikból. Amire én használom, (városi és megyei település közötti munka-szaladgálásra,)- nos arra tökéletes. Jut eszembe, voltunk vele többször a Mecsekben is még a nyáron. Csodás élmény a szerpentineken kanyarogni vele. Valahogy a motorfék jobban teszi a dolgát mint a korábbi swiftben. Biztosabb érzés vezetni hosszabb lejtős szakaszokon. A parkolás egy álom vele. Olyan helyre be tudok vele állni, ahová a nagy testvérek soha nem férnének be. Nem nagyon tudnék most más kocsit elképzelni alattan, legfeljebb azt sajnálom (egy kicsit) hogy nem GLX-es. (Ha elég sokáig élek, majd a legközelebbi az lesz.)
Hibalista
- Nem volt semmi hiba.
Ide hordtam szervizbe
Suzuki Tisza Autóház Sárosi utca
Értékelése: 9
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 2020 |
| Kényelem | (7) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (6) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (9) | Vezetett km | 10000 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 5 l |
| Előző autója? | Suzuki Swift 2010-2017 | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (8) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (8.3/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan