RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Zörgős, de azért jó....

Szöveges ítélet

Az autót összességében szeretem, de vannak olyan napok amikor kifejezetten utálom. Engem megőrjít ha zörög valami és ebben az autóban belül szinte mindig van ami zörög. (Az előző Swiftben a kalaptartó zörgött.) Az Ignisben a kesztyűtartó az ami mindig zörög (persze ez útviszony-függő), meg azon a környéken még valami zörög állandóan, de azt nem lehet tudni hogy mi, mert én onnan hallom, a feleségem meg az én oldalamról sejti. Mostanában a hátuljából jön fékezésnél olyan hang mintha fém ütődne fémhez de még nem néztem meg. Az előző Swiftben ugyanilyen hangot adott mikor a kipufogó néha "kilengett".
A másik, hogy mikor már bemelegedett a motor a kuplung 2-3 cm-es benyomásakor valami halk zúgó hang hallatszik. Hideg motornál nem.
Korábban nem zavart egyáltalán hogy a Suzuki vékonyabb lemezből van mint egyéb autók, de mostanában egyre inkább. Pl. az ajtó becsapásának lehetne férfiasabb hangja, nem olyan pléhlemez hang. Szívesen váltanék jobban összerakott autóra.
Kényelmileg egyáltalán nem érzem kényelmetlennek, mint ahogy az összesítés hozza. Igaz hogy hosszú útra még nem mentünk vele.
A pillanatnyi fogyasztásmérő szerintem nagyon rossz ötlet mert mindig azzal foglalkozom, hogy próbálom alacsony értéken tartani. Jobb lenne egy átlagfogyasztás mérő. Vagy az se.
A rugózás sz@r, a hátulja úgy belendül egy kis hullámnál, hogy először azt hittem leesünk az útról. Azóta mérsékelt tempóval hajtok át az ilyesmin. Ráadásul kanyarban lévő bukkanónál-döccenőnél mintha még arrébb is dobódna kicsit.
A kalaptartó fölötti világítás tényleg a lehető legrosszabb helyen van, ha a csomagtartó világításának szánták. Gondolom a csomagtartó világítását akarták vele megoldani, de lehet, hogy csak a belső térét.
Összességében egyébként nekem az a fontos, hogy motorikusan megbízható legyen és azt ez maximálisan hozza, sohasem romlott még el.

Hibalista

- Semmi

Ide hordtam szervizbe

Fékbetéteket cseréltem rajta. Én vettem, maszek szerelővel szereltettem be. Szervízbe nem vittem, a 45 ezres szervízt 45 ezerért akarták csinálni. Megvettem minden anyagot (olaj, olajszűrő, levegőszűrő, pollenszűrő) amit telefonos elmondás szerint "cseréltek" volna. A felsorolt dolgok 11 ezerbe kerültek, és otthon kicseréltük mindet.

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2003
Kényelem	(5)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	33000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	30000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Swift	Következő autója?	Honda, ha lesz.... vagy Liana.
Ennyire szerette	(7)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.4/10)

Suzuki Ignis 2003 (2003 - 2007)

További ítéletek (545 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.