RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kismalac és kicsit agresszív

Szöveges ítélet

2005.03.31-én, egy hónapos várakozás után megjött. MEGJÖTT! :-) Kék, metál, a klímát nem kértem, azt elb@m, mert nagyon kell bele. A szervó finom, sok városban ideális. Az ülése "Suzuki takarékos", ültem egy Sport Recaro-jában, hát az isteni volt a fájós hátamra. A váltó érdekes: Opelos reccsenésekkel dolgozik, a hátrafelé nem az igazi neki. AC pumpa jól hallható minden esetben, ahogy a kavicsok a doblemezen is. Nem egy éhez?m?vész, de alattam nem is eszik sokat: 140-160 autópályán Gy?r-Budapest viszonylatban plusz a város, hát olyan hétfél környékén megáll. (Mondom, nincs klímám!) A motor az király, megy mint a sertés, amikor a kés közeledik felé. Igaz, a 30E-s olajcsere óta 120 környékén er?sen hangosodik és csak 140 felett halkul vissza egy kicsit. Elvtársak: én nem csajozós autónak vettem ezzel a hanggal!
A futóm? sportosnak mondható, de inkább kemény, a sokak által leírt billegés megvan, engem inkább csak az oldalszél szokott zavarni. A hátsó ülés 2/3 arányban lehajtható, de minek? A háttámla csak ráfekszik az üléspárnákra, így ugyan hosszabb a hely, de kisebb is. Viszont lehet azért pakolni így-úgy rendesen...
Dizájn olyan kisöcsis, a kényelem nem az igazi, a hangszórók rémálom (nagyon kicsi a hely): a GC-ben csak el?készítés van, na az korrekt. Hátul 13cm-es Sony Explode kétutas, elöl Somogyi Boxxer 10cm + a piezós csipogók, na ez szépen szól a Panasonic 1311-es rádió/CD-vel. Dizájn 2: A telefonomhoz nem tudok tartót szerelni kézközelbe, mert nincs rá hely. A mutatók a m?szerfalban kicsit bumszlik, de a piros fény nem rossz a sötétben.
Mindent összevéve: én csak kistigrisnek hívom, rászolgált a névre, mert "nekem teccik", még 41e km után is.

Hibalista

- Elromlani? Az mi? :-)
-

Ide hordtam szervizbe

Suzuki Generál Gy?r, Fehérvári út. 30E-s szerviznél nemtunnimillen olajat tettek, hát nem az igazi. Kérdeztem mi ez, a válasz "Shell", amikor firtattam, akkor a válasz "10W40" volt. Megtörték az hátsóját, nagyon bírta, csak a lökhárítót kell cserélni és az alsó fémtartóját, hát a lökhárítóra megint egy hónapot vártam, most ?k énrám, mert kell a kocsi.

Értékelése: 3

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	2005
Kényelem	(4)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	41000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Partner	Következő autója?	Rover 75 :-)
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.6/10)

Suzuki Ignis 2003 (2003 - 2007)

További ítéletek (545 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.