Erdészek, földm?vesek gépe
Szöveges ítélet
Eleje. Máig sem értem, hogy 2003-ban kihoznak egy autót, 1 féle kasztnival, 1 féle motor váltóval, 1 féle (szerintem igénytelen) kárpít, csak a színt lehet válogatni és, hogy legyen CD ablakemel? stb. a nép meg veszi mintha ingyen lenne. Pedig még csak annyira nem is olcsó. Nálunk ez az anyagbeszerz?s kocsi, el?tte Swift volt (megvettem megvan a mai napig 200e km-rel) én megint Swiftet vettem volna. milliós full extrás autó (akkoriban). Légzsákhegy, elektromos ablak (de csak el?l, hátulra nem elérhet?), CD-s rádió (olyan szar, hogy én szégyellem magamat a Blaupunkt helyett), ABS, könny?fémfelni (még a pótkerék is az, de minek), satöbbi. Keszty?tartóba nem jutott világítás, a napszemüveg tartó király (azóta vettem egyet a Swiftembe is). Az els? világítást nem lehet nyított ajtónál lekapcsolni, ellenben a hátsót igen (normális vagy Margit?). Halkan jegyzem meg, hogy ennek a feladata lenne a csomagtartó megvílágítása amiben a kalaptartó er?sen akadályozza. A motor váltó szerintem frankó, az hogy sokat eszik az a magas kasztni miatt van, hiába a szelet le kell gy?rni. A fútóm? sem rossz. Földúton. Aszfalton egy rakás szar (bár többször volt már benne t?bb mint 500 kg és nincs baja). Szoktam járni a 4-en és Vecsés-Üll? köz?tt a M0-s építési területén járok. Múltkor egy nagy zuhi után akkora dagonyák lettek mint egy foci pálya. Ez meg csak megy át rajta. Igaz dzsuvás lesz és már lóg egy kicsi a l?khárító el?l, a vonóhorgot kezdem beépíteni a hátsóba, de megy. Ez az igazi terepe, szerintem 4 kerék hajtással és normális gumival nincs ellenfél.
Összegzés: ha rendes futóm?ve lenne, elnéznem neki a kényelmi hibákat. Igy viszont nem.
Ui: A sevizben amikor megj?tt az Ignis Sport, azzal dicsekedtek, hogy az már 4 tárcsaféke. Tudom, hogy nem csak ez számít de az Oltcitomon 1992-ben is 4 tárcsafék volt. A fapadosban.
Hibalista
- Jobb oldlai B oszlopon összement a m?anyag.
- Nyikorog a jobb els? toronycsapágy támasz.
Ide hordtam szervizbe
Suzuki Varró
Értékelése: 10
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (7) | Évjárat | 2003 |
| Kényelem | (4) | Használati időtartam | 3 év |
| Teljesítmény | (8) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 65000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 8 l |
| Előző autója? | Swift 1,3 GL | Következő autója? | Chevrolet Lacetti SW 1,6 Elite |
| Ennyire szerette | (6) | Megérte a pénzét? | nem |
| Verdikt | (6.5/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan