RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Brutálisan hatoló öreg doxa

Szöveges ítélet

Svácból bejött 200e km-rel.
Szétkaptuk, becsöveztük, tuningolgattuk...
Elindultunk vele pár rallyn.

Egyszerűen ÉLMÉNY, a hangjától borsózik a hátam (70 mm-es rendszer + 1 dob), a menetteljesítményei pedig önmagukért beszélnek..

Az M7-en az összes 530D, 3.0 tdi, Octavia turbo.. (farokhosszabító csilivili jampigép) többentre lett alázva!

Sajnos a típusnak a váltó a gyenge pontja, de már készül bele a tuti aszinkron!!

Fogyasztás lábfüggő..: úton 12-20 között, versenyen 30-40 liter!!!

Egyszer leugrasztottuk róla a qplungot, mert nem tudtuk, hogy a szintert nem lehet csúsztatni... :-(; azót már tudjuk!

Hibalista

- Qplung, váltó

Ide hordtam szervizbe

SUBARU Zsolti Veszprém
30-947-66-05

A mindentudó mágus

És baráti áron számol (remélem megtartja a jó szokását!

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	1993
Kényelem	(10)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	200
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	2000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	25 l
Előző autója?	SUZUKI GTi Rally	Következő autója?	WRX STi
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.8/10)

Subaru Legacy 1989

További ítéletek (9 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.