RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

A N?szerz? Traktor

Szöveges ítélet

Vicces gyerek volt ez a Musso. Ez volt az els? presztizs autónk, és el?ször azért tagadtam le, mert nem akartam men?zni vele( 1997-ben járunk ), kés?bb mikor többet volt a szervízben mint a garázsunkban akkor már azt terjesztettem hogy már eladtuk.
Ez az autó tényleg nem tudott klímával meg veretve se 10 lityinél többet fogyasztani, mivel az ezeréves Merci szívómotorral ( 90 LE ) mai ésszel még egy megpakolt Barkassal se mernék kiállni.
A terepet csak fényképr?l ismerte, mert amikor harmadjára csúsztunk vissza a gátról Vater segítségül hívta az Er?t, de ezen a lomha szaron még a lendület se segített.Ezután a hobbi telekre csak a H1-es Hunyadi mikrobusszal jártunk.
Sajnos volt szerencsém vele egy 1200 km -es úthoz is, de ez valami rettenet volt, mikor is egy nagyobb emelked?n 3.ba vissza kellett pakolni, meg kisorolni a jobb szélre a diszkrét füstcsíkot húzó ötvenesIfák mögé.
Ennél már csak az volt jobb, amikor valamilyen gombánál kiverte a hajtóm?olajat, és mire Vater hazatekert vele Debrecenb?l már csak negyedik volt benne. Még szerencse hogy er?s idegzet? volt az öreg, mert abban a pillanatban ( amikor közölték vele hogy most nyalatta el a csoportfogaskereket ) döntötte el hogy eljött a modelváltás ideje.
Én az elején értékleltem egy darabig, hogy a sötétíttet üveg mafiás küls?t eredményezett, de este egyáltalán nem láttál ki, ráadásul nyugodtan heggeszthetek melletted akkor se vakultál meg.
Mikor eladtuk, a családban mindenki fellélegzett. Jó ismer?sünk vette meg, a mai napig használja. Váljék egészségére!

Hibalista

- Az elektromosan kapcsolható els?kerékhajtás valahogy sose volt jó, ráadásul ennél a borzasztó bonyolult szerkezetnél az els?kerékhajtásba egy m?anyagperselyt aplikáltak be, ezt nyalta el állandóan a kis drága. Nem értem mért nem jó a mechanikus "kiszálok és betekerem" módszer mint pl. a Toyotánál
- Váltó bowden

Ide hordtam szervizbe

a

Értékelése:

Másik szerelő értékelése

b

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(5)	Évjárat	1997
Kényelem	(8)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(1)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(3)	Vezetett km	70000
Szerviztapasztalat	(5)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	Astra Caravan	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(5)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(4.2/10)

Ssangyong Musso 1993

További ítéletek (22 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.