Kis autó, nagy feeling.
Szöveges ítélet
Amikor újautó vásárláson törtem a fejemet, gyakorlatilag más típus szóba sem került nálam, mivel ezelőtt is egy 2004-es Pulse változattal jártam 2 évig. Nem csalódtam benne, remek kis járgány nem csak munkábajárásra, hanem 2 főnek gyakorlatilag bármilyen felhasználásra alkalmas egészen addig, amíg nem jön a gyerek. Ha jön, kell venni még egy Smartot... :-))
Nekem a 71 lóerős (az erősebbik turbó nélküli) benzines motorral szerelt változat van, Passion felszereltségben. Az extralistával nagyon megvagyok elégedve, komolyan felszerelt családi egyterűk felszereltségével vetexik: elektromos ablak, elektromos-fűthető tükör, gyári MP3, fűthető ülések, napfénytető, félautomata/automata váltó visszagurulásgátlóval, bőrkormány, ködlámpa elől/hátul, klíma, ESP, ABS, ASR, alufelni...
Eddig az első autóm, ami menettulajdonságban nem veszi észre a klímát, ugyanolyan jól megy bekapcsolt légkondival is, pedig ez meglepő a méretét tekintve. 110 kiló vagyok, és 185 cm, és mégis kényelmesen elférek benne, az üléspozíció magasabb az átlagnál, ez nagy előny a forgalomban, az üvegtetőnek hála a lámpákat alulról is látom, így nem kell hajolgatnom a kormányra, mint mások. A váltója jobb lett a régi tipusénál, gyorsabban vált, viszont ez csak 5 sebességes és az ötödiket 80 alatt nem nagyon szereti. A csomagtere a kisautókéhoz mérten hibátlan méretű, egy Seicentóban vagy egy swiftben sincs nagyobb rakodóhely, pláne, ha a jobb első ülés háttámláját lehajtjuk. (itt viszont csak egy személyes)
Összességében egy remek 2 személyes kisautó, és nem csak városi, hanem teljesértékű járgány is egy kislétszámú családban. Számomra egyedül az állítható kormány jelentené a maximumot, de ez ha jól tudom, nem kérhető extra. (2008-ban legalábbis még nem volt...)
Nagyon szeretem, ha lecserélem valamikor, biztosan a típusnál maradok. Kíváncsiságból megnéztem a Fiat 500-ast és a Toyota IQ-t is, de egyik sem veszi fel a versenyt egyéniségben és stílusban a Smarttal. A Fiat nevetségesen drága a híresen gyenge minősége mellett, az IQ meg nem kicsi, hanem bumfordi, és még el sem fértem benne. Ráadásul nem automata, ami alapból vicces a célközönséget nézve.
Szóval elégedett vagyok a választásommal, aki egyedül él, szereti a jól felszerelt, megbízható, könnyen vezethető, biztonságos kisautókat, annak bátran ajánlom a Fortwo-t. Ha valakinek a Smart nem tetszik, az csak azért van, mert igazából neki nem ilyen autóra van szüksége, csak ezt Ő nem tudja...
Hibalista
- Motorházfedél zárját garanciában cserélték, egyébként eddig hibátlan a kiskedvenc.
Ide hordtam szervizbe
Pappas, Kárpát u., jól dolgoznak, de lassan és drágán, mint azt egy Mercedes szervíztől elvárhatjuk. Ilyenkor sajnálom csak, hogy a Smart nem a suzuki alá tartozik... (na jó, ez durva vicc volt...)
Értékelése: 7
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (9) | Évjárat | 2008 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (10) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 21065 |
| Szerviztapasztalat | (9) | Átlagfogyasztás | 7 l |
| Előző autója? | Fortwo Pulse | Következő autója? | az elektromos Smartot már várom... |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (9.6/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan