RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kezes, hálás Kis-Macsó

Szöveges ítélet

2005-ős gyártású 2011-ben vettük 76.000 km-el 185.000 km-ig gyűrtük.
1,5-ös 68 Le Mitsu dízel automatizált válóval.

Korábban a következő típusokkal jártam huzamosabb ideig: peugeot 206, 307, Ford Mondeo 1, 2, Mercedes Vaneo

Elsősorban ingázó városjáró autóként használtam, ugyanakkor ha kellet Rigáig vitt bennünket 2 fővel (oda vissza kitérőkkel 4000 km) 12 éves korában, kényelmesen.
Arra is volt példa, hogy a másik autónk balesetét követően az egész családot szállította napi szinten a környéken, hétvégente pedig 1-200 km távolságra a nagyszülőkhöz, sőt síelni is elvitte teljes pereputtyot (2 felnőtt + 3 gyerek) természetesen tetőboxal a búbján, a parkolóban csak lestek: „nézd már még mindig száll ki 1 gyerek abból az apró autóból” .

Az automatizált váltót az elején szoknom kellet, a hagyományos automata után kis kecske, de amint ráérez a láb a gázvisszavételre kiválóan szabályozható jobb lábbal és nagyon közvetlen kezes jószággá vált. Általában is közvetlen a viselkedése, városban kimondottan fürge és mindene fürgén reagál, kezelőszervei kézre állóak, feleségem és a gyerekek is imádták a „cuki/vagány kisautót”.
Csak azért válunk meg tőle, mert munkahely váltást követően már csak 1 autóra lett szükségünk 5 főre pedig a kicsit nagyobbat választottuk, egyébként még biztosan maradt volna néhány évig.

Tetszett:
- a kisautót meghazudtolóan stabil futóműve
- kényelmes ülései
- tágas utastere, hátsó ülést hátratolva magam mögött is kényelmesen elfértem (1,92)
- városban kicsi helyen parkolhatósága
- közvetlen kezes viselkedése
- kedvező fenntartása
- mindenki mosolyogva vidáman fogadja

Jobb lehetne:
- zajszigetelés autópálya tempónál (városban országúton ok)
- a stabilitás ára a kemény futómű, kicsit rázós a kátyús Budapesten
- 5 fővel már autópályán már elmúlik a fürgesége

Hibalista

- Mindig megbízhatóan teljesített, a fenntartása igazán költséghatékony a fékek, fékbetétel lassan koptak, hátsó csapágyakat cseréltünk egyszer, generátor volt felújítva, a kuplung csere volt egyedül húzósabb tétel 168.000 km-nél adta meg magát 200.000 Ft (de ennyi idő alatt már 2 kuplung szett kifut egy kézi váltóban és az sem sokkal olcsóbb) az izzokat a miénk rendszeresen eszegette, de ez apróság.

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(2)	Évjárat	2005
Kényelem	(8)	Használati időtartam	7 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	74000
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	110000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	4 l
Előző autója?	mondeo	Következő autója?	S80
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(7.2/10)

Smart Forfour 2003

További ítéletek (6 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.