RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Cseh utazó hangár

Szöveges ítélet

Évek óta napi 120km-t ingázom a lekhelyem és a munkahelyem között napi szinten. Az elmúlt években használt H Astra megbízhatóan tette a dolgát, de elérkezettnek láttam az időt, hogy egy kényelmesebb, erősebb és biztonságosabb autóba üljel át. A feleségemnek egy kombi Focust használ, ami eddig az ő napi teendői mellett a családi autó szerepét is betöltötte, de úgy gondoltam, hogy magamnak egy kategóriával feljebb keresgélek. Mondeo, Passat és Superb volt kiszemelve.

A cél: Találni egy max. 4 éves kombit a fent említett típusokból, dízel motorral és minél kevesebb futásteljesítménnyel. Az is szempont volt, hogy magyar autó legyen.

Mivel ilyen kategóriájú autókat magánszemélyek nem igazán adnak el 3-4 évesen, így jellemzően a flottás autók közül lehet válogatni.

Nagyjából 4-5 hónap keresés után feldobta a HAHU azt a hirdetést, amiben minden "csillag együtt állt".

3 éves, magyar skoda superb kombi 2.0 TDI (150 LE) a flottakezelő által hirdetve 86.000km-el, természetesen szervízkönyvvel, kitűnő állapotban. Még aznap hívtam az értékesítőt és másnap sikerült is megnézni Pesten az autót.

Az autó kifejezetten megkímélt állapotban volt, sehol egy karc kívül, sérülésmentes bőrbelső belül. Még a fólia is rajta volt a küszöbökön.

Szóval kiváló állapot, az új vételárhoz képest pont féláron, kevés futással és jó felszereltséggel (Style-on felül - szellőztethető bézs bőr belső, hátsó ülésfűtés, Smartlink, stb.).

Azóta két hónap alatt 4000km-t mentem az autóval és a következőket tapasztaltam:

A motoros bőr ülések nagyon kényelmesek, főleg egy H Astra után.
A jól bevált 150 LE-s VW CR TDI teszi a dolgát. Nekem teljesen rendben van az ereje, a fogyasztása pedig nagyon korrekt. Az elmúlt 4000km átlaga kereken 6 liter. Ez kb. 65% autópálya (140) és 35% városi használat.

Amit ki kell emelni az a hatalmas hátsó lábtér és az óriási csomagtartó, ami két gyerek mellet nagyon fontos.

Ezen kívül a tesztekből is jó ismert okos extrák: Esernyő az ajtóban, jégkaparó a tanknyílásnál, kivehető elemlámpa a csomagtartóban.

Hogy egy kis negatívumot is írjak: A családban lévő VIII-as Passattal összehasonlítva jóval hangosabb. A gördülési és a szélzaj is jelentős a Passathoz képest.
A világításkapcsoló alatt lévő tároló rekesz fedele folyamatosan nyikorog, de ezt majd orvosolni fogom
A Smart Link 10-ből egyszer nem hajlandó összekapcsolódni a telefonnal és olyankor nem segít sem a fejegység kikapcsolása, sem a kábel kihúzása és újracsatlakoztatása. Másnap reggel beülök és meggyógyul.

Jelenleg 90.000km van az autóban és a Skodában való lekérdezéskor kiderült, hogy 84.000km-nél szervizelve volt, szóval szervíztapasztalat egyelőre nincs.

Egy érdekesség. A szervíztörténet szerint 60.000km-nél váltóolajat is cserltek, pedig kéziváltós az autó nem DSG. Azt mondták a Skodánál, hogy ajánlott. Illetve azt is, hogy érdemes lenne az olajcseréket nem a rugalmas intervallum szerint végezni (25-30 ezer km), hanem 15e km-enként. Mondjuk ezt magamtól is így csináltam volna.

Update következik majd 100.000km-nél

104.000km:

20.000km eltelt a vásárlás óta és az autó problémamentes. Egyedül egy levegőminőség figyelő szenzor romlott el, ami csak abból derült ki, hogy a pollenszűrő rendellenesen koszos volt.

Az előzőekben leírtam egy problémát a Smart Link rendszerrel kapcsolatban. Azóta viszont volt egy telefon csere és probléma nem jött elő. Szóval nem az autó rendszerével volt a gond.

Az elmúlt 8000km átlagfogyasztása 5.9l/100km. Továbbra is nagyobb részt autópálya, kisebb részt város.

Hibalista

- 2020 május 90.000km: Egyelőre semmi - 2020 október 104.000km: Levegő minőség figyelő --> Nincs jelzés, hogy pollenszűrőt kellene cserélni

Ide hordtam szervizbe

Vásárlás előtt volt szervízelve, ezért még nem voltam vele szervízbenPapp Autószerviz Ózd:Nagyon profi szerviz, főleg VW csoportos autókra szakosodva100.000km-nél csak olaj és szűrőcserék

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	2017
Kényelem	(8)	Használati időtartam	év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	86000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	20000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Astra H	Következő autója?	–
Ennyire szerette	(8)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(7.6/10)

Skoda Superb 2015 (2016)

További ítéletek (20 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.