RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Hófehér Álom

Szöveges ítélet

Az autót használtan (bemutató autó volt) vettem, a nyár derekán, Skoda márkakereskedésből. Az eddig megtett néhány ezer kilométer alatt problémamentesen működött a gépmadár. Tapasztalataim pro és kontra a teljesség igénye nélkül:
Pro: Elképesztő belső méretek, mind csomagtartó mind hátsó üléssor tekintetében (ez utóbbi szerintem már az enyhe túlzás kategóriába tartozik). A szóban forgó motor teljesítménye dinamikus haladást tesz lehetővé, teljesen elfogadható fogyasztás mellett (6,5 l/100km) város, autópálya, és autóút azonos mennyiségű használata mellett. A váltó 6 sebességes, jól áttételezett, hibátlan. Vezetési élményét nézve, ha az ember egy kicsit jobban hajkurássza a vasat akkor sem lehet kihozni a sodrából, jól kordában tartható minden körülmény között. A tekintélyt parancsoló orra és robusztus felépítése miatt autópályán sem kell sokat várni, hogy szabad utat engedjenek a belső sávban. A felszereltségét tekintve szerintem minden (hétköznapi ember számára) fontos kütyü megtalálható benne, 7 légzsák, menetstabilizáló, tolatóradar, ülésfűtés, kifejezetten jó hangzású gyári zenegép, multi kormány, stb. Az autón 16"-os gumik vannak, ami esztétikailag kicsit alul méretezett, viszont utazási komfortot is nézve, valamint a magyar útviszonyokat ismerve szerintem jobb választás. A twindoor ajtó fantasztikus ötlet, kár hogy a távirányítóval csak a "kicsi" ajtó nyílik. Egyébként szerintem nagyobb százalékban érdemesebb az üveggel együtt nyitni a hátulját, mivel olyan mély a csomagtartó, hogy ha valami előre gurul, azt ki nem lehet szedni a "kicsi" nyíláson keresztül (a rögzítőháló ebben a típusban elengedhetetlen kiegészítő).
Kontra: Esőben vagy vizes karosszériával, a csomagtérajtó kinyitásakor a lemezelt rész a víz egy részét (nem sokat) a csomagtartóba vezeti. Ez egy kicsit bosszantó. A vezetőülés (és anyósülés) nagyon kényelemes jól beállítható, de a középkonzol annyira "belóg" hogy a térdemet folyamatosan nyomja, pedig alig vagyok 175 cm magas és 70 kg. Ennél több rosszat, egyszerűen képtelen vagyok írni róla, bár a gyári, kicsit komor fekete belső helyett igazán lehetne valamilyen világosabb (nem bőr) tónusú összeállítás is a repertoárban (a fém dekor kiegészítők sokat javítottak a hangulaton).
Összefoglalva: Elképesztően jó autó, a hasonló kaliberű prémium? márkák méltó ellenfele (árban egyértelműen). Ilyen jó autóm még soha nem volt, és ha egyszer cserére kerülne a sor, akkor is első számú esélyesként fog indulni egy DSG váltós kombi formájában, továbbra is hófehér színben.

Hibalista

- Még szerencsére semmi.

Ide hordtam szervizbe

Értékelése:

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2009
Kényelem	(9)	Használati időtartam	0 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	14000
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	3000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Octavia 1.9 PDTDI	Következő autója?	Superb
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(9.2/10)

Skoda Superb 2008 (2008)

További ítéletek (40 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.