RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Ezzel ne menj csajozni:)

Szöveges ítélet

Hu, hol is kezdjem!? Már három éves az autó, nagy szerelem az első naptól kezdve! Az árérték arányról, a kényelemről a méretekről sztem felesleges írnom, mert ezt már mindenki megtette! Vettem bele egy utángyártott P-Boxot 70 000nél, ami egyik oldalról jó, mert olcsó, sé ugyanúgy funkcionál mint a gyári(no túrbólyuk, erősebb motor(150 Le, 320 Nm, alacsonyabb fogyasztas), masik oldalról, meg nem kellett volna, mert azt a jelet adja a motornak hidegindításkor, hogy már meleg a motor így télen melegítéskor ugrál az alapjárat, ami nem valami egészséges, és egy szervízlámpa is folyamatosan kigyullad! Amúgy a gyárit mindenkinek ajanlom!Mindjárt 100 000 km van benne, eddig minden hibátlanul működik! Business felszereltségű,semmi felesleges extra nincs benne, de ami kell az megvan.(tempomat, ülésfűtés, esp bőrkormány, és váltógomb, digiklíma, cd rádió stb.) Az autó nem feltűnő, kisssé idős modell, de sztem sokkal szebb az előző passatnal, főleg a ráncfelvarrott változat! A belsejében semmi extra, mint egy 97 es passat,de nem lehet minden tökéletes! 90 000 -nélk biztonsagoi okokból kicseréltettem rajta a vezérműszíjat ami elég húzós volt, mert olajcserével együtt, nem márkaszrvízben 90 000lett a számla, amit sokallok, bár más dieselnél is ennyi. A fogyasztása nagyon jó az autónak, 5,5-6 liter közt simán eljárok vele(70%országút-30%város). Nagyon hossszúak benne az áttétek, így varosban kicsit szokni kell, de országúton, pályán tökéletes! 130 körül tényleg van egy kis szélzaj, de nem vészes sztem egyáltalán. A szervója lehetne puhább, de bisztos a vw esek nem engedték:)! Amiért még oda vagyok az éjszaka a kilincsek megvilágítása,nagyon vagány! Most jöttem vele haza németből, Mo.-Ausztria 130- 150, Németo 150-210, simán bírta, 997km-nél tankoltam bele 54 litert, úgy h 6szor légtelenítettem le a tankot, ez sztem nem olyan rossz:P
Hidegen kerreg a motor, de a diesel már csak ilyen! Hidegen nem szabad nyomni neki, és a túrbóhűtés is meghálálja magát! 30 000 alatt alig eszik egy két deci oljat, bár amúgy is kíméletesen használom!

Összességében nagyon szeretem, kényelmes, nem feltűnő, sztem szép, megbízható, keveset fogyaszt és nagyon megy!

Ja, de egy dolog nagyon bosszant! 2005-ben 5,6 misiért szereztem meg, úgy h 7.2 ről indultunk a szalonban, ma már örülök ha 3,5 öt kapok érte, uh nem is adom még el egy jódarabig!

Hibalista

- Őszintén: Semmi, egyszer visszahívták, de akkor sem találtak hibát

Ide hordtam szervizbe

Rákóczi és Locskai Kecskemét(Még garanciás korában)

Értékelése: 8

Másik szerelő értékelése

Magán autószerelő(Ismerik minden porcikáját)

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2005
Kényelem	(9)	Használati időtartam	3 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	100000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	focus	Következő autója?	passz:)
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.8/10)

Skoda Superb 2002 (2002)

További ítéletek (133 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.