RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Praktikus - Ennyiért

Szöveges ítélet

Praktikus, ez nem kérdéses. Csodák persze nincsenek.

Ebben a kategóriában nem tudok nagyobbat, leszámítva az új Octaviát. A csomagtartó lassan legendává érlel?dik, ami nem csak az 540 liternek köszönhet? hanem a teljes 5. ajtó felnyitásával keletkez? oriási bemöml? nyilásnak is. Sajnos a hátso ülések nem elég nagyok. Az els?vel nincs gond, pedig én 2m felett vagyok. És kényelmes is.

El?fordult többször, hogy 1500 Km-t tettem meg vele egy huzamban, és nem fáradtam el (értsd: bele fért volna még pár száz). Mivel ez nem Magyarországon volt, gyakorlatilag végig padlógázzal haladtam, ami a mutató szerint 180. Nem reklamált. Azóta sem teszi. Hát ilyenkor persze a fogyasztás is 10-11 liter, de stabilan fut nagy tempónál is. Eleinte furcsán bizonytalannak tünik 160 felett, de pár száz km után valahogy elmulik az érzés, akár "egy kézzel" is megy. Ugyan ezt tudja 4 személy + csomaggal is.

Kanyarban rendesen megd?l, de ett?l függetlenül teljesen stabil, bármilyen terhelésnél és tempónál. Viszont a budapesti utakat nem szereti, hangosan üt a futóm?. A fékek jók, csak puha a pedál, szokni kell. Persze a gyorsulás az inkább névleges fogalom egy ilyen motorral. És hangos is, de nem zavaróan, csak nem egy Audi. Ezt nem is lehet elvárni t?le. Kb 8 litert (7.5 alá nem megy) kér Bp-en belül. Ebben a kategóriában, ezért az árért ennyi ok.

A bels? m?anyagok is lassan zörögni kezdenek igy 60000 táján, lehet hogy az olajcserénél megcsinálják? Ami nagyon zavar, az hogy természetesnek veszik 60000-nél az els? fékbetétek és tárcsák cseréjét is. Szerintem legalább a tárcsa bírhatná kb. 2×ennyit.

A manuális klima kicsit lassan h?t, de jól. Ja és egyszer kiment a f?téskapcsoló világítása - izzócsere.

Kb. ennyi, ha valamit kifelejtettem írjátok meg ti. Én ajánlom mindenkinek, aki ár-értékben jó kocsit keres ebben a kategóriában. Vagy eggyel kisebben, mert már azon az áron megkapható. Vagy egyel nagyobban, mert méreteivel kicsit oda lóg.

Hibalista

- Index
- Jobb els? ajtónyitó bowden
-

Ide hordtam szervizbe

Skoda Palota - Bp. XV. Szentmihályi út
Ott is vettem

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	2003
Kényelem	(8)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(5)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(9)	Vezetett km	59000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Felicia Combi 1.3 Lxi	Következő autója?	Octavia II. Tdi
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.8/10)

Skoda Octavia/Octavia Tour 1996 (2003 - 2003)

További ítéletek (403 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.