RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

OCTAVIA a hosszútávú kapcsolat!

Szöveges ítélet

Az autó kényelmes, négy tagú családnak (hátul gyerek(ek)) megfelel? háttér hosszabb utak lebonyolításához is. Fogyasztása megfelel?, légkondival max 7.5 L/100 km, légkondi nélkül max 6.5 L/100 km vegyes üzem mellett. Szerintem a szükséges mértékig rugalmas, de nyilván nem versenyautó. Eddig tökéletesen megbízhatónak bizonyult. Véleményem szerint ennél a típusnál nagy jelent?sége van a bejáratásnak, azaz az els? 1500 km-nek. Én az els? 10000 km-b?l kb. 8500 km-t nem magyarországi autópályákon tettem meg úgy, hogy a végsebességet folyamatosan 130 km/h körül tartottam. Javaslom mindenkinek, hogy az els? 15000 km-es (vagy 1 éves) szervizt megel?z?en 5000 km-nél végeztessen olajcserét. A motor meghálálja, az enyémben az olajszint soha nem csökken, még az említett sztrádás utakon sem. Sebességváltáskor a motor igényli a megfelel? fordulatszám tartomány betartását. Gyakorlatilag valamennyi sebességfokozatot legalább 2000 ford/s felett kell tartani, és célszer? kb 3000-3100 ford/s között váltani. Véleményem szerint a motor élettartamának növekedését jelentheti, ha az 5. sebességi fokozatot alacsony fordulatszámon (2000-2500 ford/s) nem használjuk. Így az autó rugalmasságára sem lesz panaszunk. A sebességváltó könnyed, és biztos váltás tesz lehet?vé. Az autó menettulajdonságai kiválóak, a gyári (nem alu) felnikkel és gumikkal puha a futása, a hazai utak egyenetlenségei is elviselhet?ek. A kormánym? remek, nem jellemzi sem alul-, sem felül kormányozottság, a kanyarokban az autó stabilan ül, még nagy sebesség tartományokban is. A csomagtér döbbenetesen nagy, a hátsó ülések lehajtásával akár franciaágyként is funkcionálhat. (kipróbálva :-))
Összegezve: Megérte az árát!

Hibalista

- Vészvillogó-kapcsoló (garanciális)

Ide hordtam szervizbe

Auto Fatér Zalaegerszeg

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

Auto Piedl Veszprém

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2003
Kényelem	(10)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(10)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	20100
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	7 l
Előző autója?	Passat 1.6	Következő autója?	SKODA OCTAVIA II
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.9/10)

Skoda Octavia/Octavia Tour 1996 (2003 - 2003)

További ítéletek (403 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.