RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Megy még, s még hogy...

Szöveges ítélet

Örökké cégautó volt, én vmi 335 ezer km óta nyaggatom, jövő héten esedékes a 410ezres átvizsgálás, szerintem nagyon jó az autó, vannak típushibák, pl zörgő hátsó ajtók,elég sz@r lámpák(nem xenon), főleg a tompított, k..va alacsony orr, összességében még most is megvenném.Nagyon jó fék, négy tárcsa, jó későn beavatkozó ABS, ami miatt sokmindent megúsztam...Csak eredeti fékbetét/tárcsa ajánlott. Amit érdemes:összes szűrő, motorolajjal, 15ezrenként,még ha mást is ajánlanak egyes szervízek.
Ami eltér a gyáritól: sportlégszűrő, kellemetlen az állandó 5ezrenkénti pucolás, de megéri, plusz sportdob, spontánabb felpörgés, közvetlenebb gázreakció. Ajánlott a fém motorvédő lemez az alacsonyság miatt, megéri... Rekordfogyasztások: 3,8, ill 8 liter. Városban klímával, dugóval, sietve lehet 10 fölött is. Normálisan, országúton, nem hajtva 5 alatt...Nagyon eltalált autó, balesetben is bizonyított.Magánembernek nagyon megéri, ha bírja az évi 70-90 ezer km-t évente, cégautóként...Ugyanezért figyelni kell, dízelben 250-300ezer a reális km...
Ugyanaz az autó, immár 430 ezerrel a kerekei mögött, semmi látványos romlás. Lassan betelik a szervizkönyv. Jó, ha megbarátkozik az emberfia a morgó hanggal, a vagy vagy motorkerterisztikával. Sportszűrő, sportdob = lehet szívatni az összes 1,9 pdtistb kategóriás vagánykodót...

Hibalista

- Féktárcsák elől, turbó(380 ezernél...), futómű kopó elemei, lengéscsillapítók. Kipufogó leszakadt a katalizátor mögött 400ezer után.Égők elég gyakran fogynak. Hűtőrendszer gondjai, olyan 425ezer körül, elhasadt egy vastag vezeték..

Ide hordtam szervizbe

hivatalos márkaszervíz, kész átverés...

Értékelése: 1

Másik szerelő értékelése

Magánszerelő, hivatalos, engedélyekkel.Jobb, sokkal.Kis szerviz, profi emberkékkel.

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2001
Kényelem	(7)	Használati időtartam	2 év
Teljesítmény	(6)	Km vásárláskor	335000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	110000
Szerviztapasztalat	(7)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	–	Következő autója?	skoda
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.9/10)

Skoda Octavia/Octavia Tour 1996 (2003 - 2003)

További ítéletek (403 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.