RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Ideális TÁRS!!!

Szöveges ítélet

A család valamiért német autó beállítottságú! Annak idején a LADA óta csak német autók hordják a fenekünket! Volt köztük OPEL, meg VW, több típusa is, de még senki nem tudott meggyőzni minket a világ "legjobb" autóinak tartott keleti csodák megvásárlásáról. Na lényeg a lényeg a család nekilát használt autót venni. Két fiú gyermek meg a rutinos családfő. Tipikus meglátni és megszeretni. Ott állt 2003-ban árván a csodaszép 4 éves autó, bolyhosra porszívózott kalaptartóval (csilli-villi állapotban). Hát megvettük!!!:)

Hosszú és keserves évek során szaladtunk vele erre-arra a nagy világban, de lényegében a jó magyar utakon száguldozott! Van is minden baja elég-lassan 10évesen szegénynek. Sajnos azt kell mondjam, hogy egy ideje sokat romlott a menetteljesítmény olyan értelemben h a 3.szélvédő csere után már elég magas a menetzaj:(,de a vezetési élmény az csodálatos.
Erős motor, alacsony fordulat=kevés fogyasztás!És az érem másik oldala, erős motor, magas fordulat=nagy sebesség, akkor meg nem érdekes a fogyasztás:)ennyi! Ez az autó ideális fiatal, öreg, családos, nem családos, nős, nőtlen emberkének aki szereti a kényelmes tágas autókat, na meg a vezető ülést és az erősebb motorokat! Nem egy sportautó, de az akkori 1.4, 1.6-os konkurenciával nem is érdemes összehasonlítani!
Ha gondoskodsz róla ő is vigyáz rád, vegyél egy ilyen felszereltségű autót, biztos, hogy nem fogod megbánni.

Hibalista

- Sajnos, jelentős kiadásokat a váltó javítás és a műszerfal cseréje jelentett.
- Sok apró vacak, légtömeg mennyiség mérő, index-elakadásjelző villamos kütyü, termosztát, vezető oldali ajtó nyitogató bowden, féktárcsa betéttel... cseréje okozott még némi kellemetlenséget!:)

Ide hordtam szervizbe

Ismerősök, semmi szakszerviz, annyi pénze nincs egy bérből-fizetésből élő beosztottnak.

Értékelése: 7

Képek az autómról

Fenntartási költség	(7)	Évjárat	1999
Kényelem	(8)	Használati időtartam	5 év
Teljesítmény	(8)	Km vásárláskor	106000
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	90000
Szerviztapasztalat	(1)	Átlagfogyasztás	9 l
Előző autója?	Bora	Következő autója?	octavia II. RS
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(6.6/10)

Skoda Octavia/Octavia Tour 1996 (2003 - 2003)

További ítéletek (403 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.