Nem is annyira
Szöveges ítélet
Előzetesen annyit, hogy mindig japán autó párti voltam. Egy 20 éves Nissan Almerából ültünk át az Octáviába. Körülbelül két éve terveztük az autóvásárlást. A szóba jöhető típusok a Toyota Corolla, Nissan Qashqai, Kia Ceed, Opel Astra voltak. Mindenképpen benzinest és ötajtóst/kombit szerettünk volna venni, max. 5 Mft-ért. Az Almera szedánnal néha meggyűlt a bajunk a pakolásnál. Fontos volt még az is, hogy a finanszírozás kedvező legyen, valamint - mivel jómagam is értékesítéssel foglalkozom -az értékesítő hozzáállása is szempont volt. Idén tavasszal elkezdtük meglátogatni az autószalonokat. A Toyotánál nem volt tesztautó, a bemutató autó belülről kiábrándító volt, a finanszírozás 7%-os THM-el ajánlották ki. A modellfrissítést és ezáltal a tesztautó megérkezését augusztusra ígérték. A második jelölt a Qashqai volt. A Nissan-nál sokkal profibb kiszolgálásban volt részünk, profi értékesítő, elérhető tesztautó, 5%-os THM-es finanszírozás. Itt majdnem el is dőlt a dolog. Bár normális felszereltséggel már 5,5 Mft-nél tartottunk és a családom (feleség+16 éves lányom)beleszeretett a kis SUV-be, én még nem döntöttem. A KIA és az OPEL kiestek a rostán szubjektív okok miatt (külső megjelenés). Láttam egy hirdetést az interneten, hogy az összes Skoda Octavia modellre (mint kiderült csak a Style felszereltség felett) 900Eft kedvezmény van. Gondoltam nézzük meg, próbáljuk ki. Egy 1,4 TSI modellt sikerült kipróbálnunk. Nálam itt dőlt el a történet...A választott autó fekete metál fényezés, elefántcsont színű belső, Style felszereltség sok akciós extrával.6,8 Mft listaár-0,9 Mft kedvezmény-0,5Mft alku=5,4 Mft vételár, 2,5%-os THM. Óriási karosszéria, számomra tetszetős, letisztult külső. Remek felszereltség, verhetetlen csomagtartó, alacsony fogyasztás. 2 hónapot kellett várni az autóra, de minden perce megérte. A pozitívumok felsorolása eléggé soká tartana, néhány apróság zavar csak az autóban, de ezekkel együtt lehet élni. A tempomat kapcsolója nem esik jól kézre, a start-stop rendszert deaktiválni kell minden elindulásnál (turbós motornak szerintem nem tesz jót az állandó újraindítgatás). A futómű szinte tökéletes (rossz úton dübörög csak kicsit). Úttartás kiváló. 800 km-es út meg se kottyant, az ülések jól tartanak. A vegyes fogyasztása 5,7 és 6.88 l között alakul vezetési körülményektől függően (kútnál mért adatok). A számítógép kb. 0,3 literrel kevesebbet jelez ki. Összehasonlítva a Nissan ajánlatával: ugyanannyi pénzért kaptam egy ugyanannyira felszerelt, sokkal nagyobb, sokkal erősebb (112LE vs 150LE) autót, sokkal jobb finanszírozással. A Nissan kereskedés értékesítője amikor meghallotta, hogy még kipróbáljuk az Octaviát is,elengedett egy furcsa, lemondó grimaszt. Akkor még nem értettem, csak amikor a Skodát kipróbáltam és a végső ajánlatot megláttam.
10.000.km-nél még mindig nagyon elégedett vagyok. A nagy vegyes fogyasztás 6 liter körül alakul. Hosszú távon, országúton 5 liter alá is be tud menni. A csomagtartó fenomenális, a motor kellőképp rugalmas és erős,a futómű pont jó. Kezdem megszokni a tempomat kapcsolóját is. Még mindig szépnek látom, különösen a facelift-es modell megjelenése óta. A bézs belső gyönyörű, de nagyon érzékeny.
25.000.km-nél minden változatlan. 10.000.km-enként elfogyaszt 8 dl motorolajat, de ezt előre tudtam. Mondjuk a 22 éves Nissan Almerámnál ugyanez az adat nulla :). Egyébként hibátlanul teszi a dolgát. A fekete fényezés gyorsan porolódik, de elegáns, a bézs belső könnyen koszolódik, de legalább szép. Fogyasztás beállt valós 6 literre sok várossal és autópályával. A csomagtartóba (ledöntött ülésekkel) befér egy bejárati ajtó tokkal együtt. Ma sem vennék mást!
Hibalista
- még semmi
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (10) | Évjárat | 2016 |
| Kényelem | (9) | Használati időtartam | 2 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 0 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 25000 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | Almera | Következő autója? | – |
| Ennyire szerette | (9) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (9.6/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan