3 fehér Octavia, 1,6TDI, 2,0TDI, vRS TDI
Szöveges ítélet
A sztorym lényegében 2 Octaviarol szól.. Egy 2015-ös évjáratu 1,6 TDI Combi cégauto meg egy szinte annyi idös fullos RS Combi TDI.
A cégautot az asszony kapta 2016 márciusában, s azota ment(ünk) vele kb 15000 kmt inklusszive egy hosszabb nyári út kb 3000 km.. Nagyon megtetszett nekem, bár kicsi a motor de az MQB platform nagyon más tészta mint a régi Octavia (volt 8 évig egy RS TDIm) Ezért eladtam a 3 éves családi Superbet nyaralás után és jött helyébe egy szinén fehér Octavia RS.
Akkor jöhet a cégautó = 1,6 TDI 110Le 5 speed..
Jo kis autocska, szerintem nagyon jo az uttartás, a 16os kerekekkel csendes meg nem kemény a futómü. Motor szerintem lehetne erösebb de inkább a kézi váltó lehetne hat sebességes. Bár az ötös elég hosszu, kellemetlen hangja van kb 120-130 között = búg a kicsi. Dinamikában szerintem megfelel nem érzödik (a 250 Nm nek köszönhetöen) hogy csak 110 lovacska van alattad. De persze ez nem tempos autopályara vonatkozik hanem városi, meg közuti közlekedésre. És ha nem örülten közlekedsz és csakis a belsö sávban az autopályán akkor ez több mint elég az átlag embernek. Ami egy NAGY plussz az a fogyasztás, 110-120 körül még mindig 5 liter alatt mozog, 150-160as tempoval sem ugrik fel 6,3 fölé..
Az autó belseje jo nagy, persze nem a Superbbel talál de nem sokkal kissebb föleg a csomagtartó ami 610 liter és két kisgyerkkel valo nyaraláshoz minden belefért a redöny alatt. Az ülések nagyon jók az én 95 kilom meg 186 cm nagyon primán elfér benne és egy 1200km-es út egy huzamban nem okozott semmi gondot.
Van benne tempomat, Bluetooth radioegység, motoros csomagtér ajtó, vonohorog amit le lehet venni, hátul parkoló segitö stb stb..
Amit hiányoltam az a Xenon lámpák, 6-ik sebesség de inkább DSG, erössebb motor.
Na akkor az én autóm:
Octavia vRS TDI DSG 184 lovas 380 Nm elektromos diffivel.
Na ez a másik autónak az ellentétje, brutálisan megy (jó na nem mint egy 300 lovas) föleg ha a VRS mode sportra van kapcsolva.. tényleg kéri hogy gyorsa(bba)n közlekedj.. 18as gyári felnik, Canton sound system mélynyomoval a csomagtartoban, Sport jo tartásu szövet/bör ülés, PDC elöl-hátul .. A bixenon jól felvilágitja az utat, magátol kapcsol fel-le.. fogyasztás hosszuban 6 alatt, városban nyolc körül. Az autót még sokat nem vezettem de minden perc amit eddig töltöttem benne egy jo kis élmény! remélem egy év mulva is ez lessz a véleményem..
UI: Apámnaknak is annnyira megtetszett az Octavia hogy ö is vett magának egy 2,0 TDi 150 Le DSG.. Persze egy Combit és fehér szinben.. :)
Hibalista
- még semmi
Ide hordtam szervizbe
Értékelése:
Képek az autómról
| Fenntartási költség | (8) | Évjárat | 2015 |
| Kényelem | (8) | Használati időtartam | 1 év |
| Teljesítmény | (9) | Km vásárláskor | 43000 |
| Megbízhatóság | (10) | Vezetett km | 4001 |
| Szerviztapasztalat | (10) | Átlagfogyasztás | 6 l |
| Előző autója? | Superb TDI, DSG 2013 | Következő autója? | octavia, superb? |
| Ennyire szerette | (10) | Megérte a pénzét? | igen |
| Verdikt | (9.2/10) | ||
Újra itt a Digó Limó, az egész estés, színes, szélesvásznú népítélet
Alfi
Örömteli sz#rbanyúlás
Egy - még - őszinte autó
Elpusztíthatatlan