RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Mindenkinek ezt kívánom......

Szöveges ítélet

2004-ben akartam először Octaviát venni a kimenő szériából április környékén.Volt 1 jó felszerelt db, RIDER, talán, de a kárpitot nem volt módom megváltoztatni, mert az már a II-es -nek volt talán az előfutára.Az is tdi lett volna,-minden extrával, de annyi pénzért hadd válasszak kárpitot. Ha nem hát nem.Így Megane II-es 1.5dci.Lehet szidni a renault, de nálam 72000km és 1.5 év után SEMMI baja sem volt, +4.6-5.0l/100km.(Jó, 3 kilincst cseréltek gariban, mert a csipje "pára miatt megadta magát ", 1-iket nem is használtam !Ez ingyen volt ! ((db-ja 44000ft !!))
Mikor hallottam az Editionról, elkezdtem gondolkodni, itt az alkalom !Végtére 5 ajtóst akartam venni mindig, dehát a renaultnál a "kacsa segg " nem jött be, így lett limo.
S jött a " mert Te ezt megérdemled " effektus is.
Kör e-mail, 8ajánlat, egy telefon, s beálltam kb. 87. ként a sorba.+ba kértem bele napfénytetőt, ami a megánévak a FELE !
Csak jó tudok mondani.Minden, amire szüksége van az ember fiának , az benne van, és működik is(jól...)
Fekete..Nem zavar, a kosz tűrő képességem nagy, ha fontos helyre megyek, akkor "lemosódik ".
A belseje komoly, jó anyagokból, igényes.Csomagtartója hatalmas, osztott terű, van 1 elválasztó lap, mely alatt kb. 10cm titkos hely lapul.(ez kivehető ! )
1)Ami lehetne jobb:az 5. ajtó kialakítása-ne follyon bele a csomagtartóba 1 csepp víz se !
2)A motor alul nyomatékszegény, meg KELL SZOKNI !
A szervízdíjak itthon magasak, Párkányban kb. 25%-al olcsobb, és ott lehetek a kocsi mellett, de értenek is hozzá, nem ezen tanulják ki a szakmát.
(Pld.pest környéki város:kértem egy kompjuteres beállítást a világításhoz, nem tudta megcsinálni.hazamentem elolvasván a kézikönyvet 1 perc alatt beállítottam.A pc-vel Ő is be tudta volna, de " még a kézikönyvét sem ismerte az autónak a márkaszervíz dolgozója, nem csak a pc-hez volt suta.
Fogyasztása vidéken baráti, autópályán is 6 alatt marad, de tartósan lehet vele menni 150-160-t, s nem gond 120-nál 5. ből izgalom mentesen előzni.
Hifije elnyomja a motorhangot, nagyon kellemesen szól a 12 hangszóró...
De nem dícsérem tovább, ennél rosszabb kocsija ne legyen senkinek !

Hibalista

- SEMMI !

Ide hordtam szervizbe

Párkány-Szlovákia

Értékelése: 10

Másik szerelő értékelése

ennél roszabb ne legyen !

Értékelése: 9

Képek az autómról

Fenntartási költség	(10)	Évjárat	2005
Kényelem	(9)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(9)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	45000
Szerviztapasztalat	(10)	Átlagfogyasztás	5 l
Előző autója?	Megane II 1.5Dci Privilege	Következő autója?	Oktávia III.
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(8.5/10)

Skoda Octavia 2004 (2005)

További ítéletek (373 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.