RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Kedves, családi autó

Szöveges ítélet

2011-ben rászántuk magunkat, hogy eladjuk a Nissan Almerankat, mert 11 évesen pár rozsda folt kezdett rajta kijönni (igaz motorikusan nagyon megbízható volt) és már nem akartuk felújítani. Először használt autóban gondolkodtunk, de nem volt megfelelő számunkra, így új autó vásárlására adtuk fejünket. Abból is számtalan típust megnéztünk ár/érték arány, fogyasztást, teljesítményt alapul véve, és így jutottunk el az Octaviahoz. A tesztvezetés után nem is volt kérdés - ezt az autót megvesszük. Mivel nem vagyunk nagy termetűek (155, 167 cm), ezért nagyon tágasnak és kényelmesnek bizonyult az autó a két gyerek mellett is. Az ülések és a kormány állíthatósága miatt nagyon jól be lehetett állítani a megfelelő vezetési pozíciót. Csomagtartója hatalmas sok rögzítőfüllel, biztonsági szempontból is jó volt, tartalmazott 8 légzsákot, ISO gyermekülés rögzítőt és ami még a szériafelszereltségben benne volt. Motorikusan megbízhatónak mondható, a használatunk alatt a szokásos szervizen kívül nem kellett javítani semmit. Talán a szerviz intervallumok (22500 km-ként vittem) között elfogyasztott kb. 1/2-3/4 liter olajat és az öt év alatt egy liter hűtőfolyadékot említeném, de azt mondják, hogy ez VW betegség, ha egyáltalán betegségnek lehet nevezni. A Nissanhoz képest jobban gyorsul és húz, ritkán kellett visszakapcsolni. Néha egy-két izzó kiégett, de legjobban a HELLA izzót szereti - azzal már idestova két és fél éve nincs panasz. A napi használat illetve a 100 e km után kellett komplett első féket cserélni (tárcsa, fékpofák). Ritkán a bal első ablak valamitől kerreget, de nem jöttünk rá, hogy miért. A vezérműláncot nem cseréltünk benne, de mondtam az új tulajdonosnak, hogy ne felejtse el 120 e km-nél cserélni. Legjobban a kétzónás AUTO klímát szerettük, kellően hűtött és fűtött és a teljesen automata ablakemelőket (mind a 4 ajtóban). Fogyasztása változó a vidéki autózás és a nyaralások-telelések során 5,5-6,5 l/100 km, nyáron-télen a városban 7,5-8,5 l/100 km között fogyasztott. Mindig garázsban állt, évente kétszer leviaszoltam, így a festés-lakk is szép maradt, semmi rozsda, rendszeresen karbantartottuk, szervizeltük. Most már eladtuk, a gyerekek is elbúcsúztak tőle és nagy érdeklődéssel várják az új autót. Tudom mindenkinek ajánlani.

Hibalista

- Valójában semmi, csak a kopó alkatrészeket cseréltük.

Ide hordtam szervizbe

Debrecen Autó Kft.

Értékelése: 6

Másik szerelő értékelése

Golenya Autószervíz Debrecen

Értékelése: 10

Képek az autómról

Fenntartási költség	(6)	Évjárat	2011
Kényelem	(9)	Használati időtartam	5 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	3650
Megbízhatóság	(8)	Vezetett km	100000
Szerviztapasztalat	(9)	Átlagfogyasztás	6 l
Előző autója?	Almera	Következő autója?	Ateca
Ennyire szerette	(9)	Megérte a pénzét?	igen
Verdikt	(8.1/10)

Skoda Octavia 2004 (2005)

További ítéletek (373 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.