RSS

|

Programajánló:

Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet.

Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel.

Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím.

Írjon a nepitelet@mail.totalcar.hu címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.

Már indapassal írtam az ítéletet

Ekkor az ítélet alatt megjelenő sárga indapass boxon keresztül kell belépnie. Belépés után az ítélet alján lévő linkre kattintva szerkesztheti azt.

Imádlak Octavia II. 1.4 Ambiente - ez szerelem

Szöveges ítélet

Ez a harmadik Octaviám (7. Skodám), mondhatom nagyot fejl?dött. Az els? a 60 lovas 1.4-es volt (mármit Octavia). Err?l nem nagyon írt még senki. Az volt a csoda. Amikor az elötted haladó megpakolt 20 tonnás csoda egyszer csak huss, megindult, te meg ott maradtál magnak csírázni a bels? sávban. Na de ez a múlt. A jelen. Már sokan írták elöttem, de azért én is kimondom, az 1.4 mocival érdemtelenül fikázzák. Igen, nem versenygép, de mindenhova kultúráltan elvisz akár engem, akár a családot megpakolva cuccal. A csomagtartó brutális, igaz hogy mivel a kocsiban "lakom" a "minden elfér benne" elv alapján azért ki tudom sámfázni. A bels? kidolgozása nagyon igényes önmagában is, az el?djéhez viszonyítva egyszer?en leny?göz?. A csehek magasra tették a mércét. Uttartása, kanyarstabilitása kiválló (normális használatot feltételezve), bár egy kicsit zavar, hogy annyira dolgozik benne a futóm? elektronika és kormány szervo, hogy szinte semmi visszajelzésem nincs az útról. Hamis biztonságérzetet tud kelteni. El?djéhez képest zajosabb a futóm? (pesti azfaltos offroad pálya) és a motor is. Nem zavaró, viszont észrevehet?. A digit két zónás klíma észrevétlenül és nagyon jól dolgozik. Az el?djénél a mechanikus klima bekapcsolásakor érezhet? volt a motor lanyhulása. Hiányzik bel?le a bels? visszapillantó fölötti kis napellenz?. Nekem a mostani pöttyözött árnyékoló nem vált be. Eddig mindig belebuhéráltam a fejegységet, most a gyári CD-rádiót használom a gyári 8 hangszórós kiépítésben. Elégedett vagyok vele. Ezt a kocsit azt hiszem sokáig megtartom, bár mindig ezt mondtam és eddig 2,5 év volt a max. Ha lesznek hibák a kocsin azt késöbb kíméletlenül megírom.

Hibalista

- A h?thet? keszt?tartó szabályzója (m?anyag kütyü) rögtön az els? ismerked? próbálkozásnál a kezemben maradt. Igaz a kocsi nem volt ekkor már új, úgy emlékszem legalább 3-4 napos volt. A jobb els? ajtóban valami zörög a B.pesti utakon; gázadáskor, fékezéskor általában koppan. Az összes kütyüje müködik az ajtónak, így nem érdekel. Majd szervízkor gariban megnézetem.

Ide hordtam szervizbe

Még nem voltam. Az el?z?ket (Skoda) Mentesékhez hordtam. A munkafévétel királyi min?ség?, hátul a szevizes nem mindig volt a topon. Ebb?l volt többször vokálozás. Azóta tudják, hogy én "nehéz ügyfél" vagyok, viszont a miunkavégzés kifogástalan lett.

Értékelése: 8

Képek az autómról

Fenntartási költség	(8)	Évjárat	2005
Kényelem	(10)	Használati időtartam	1 év
Teljesítmény	(7)	Km vásárláskor	0
Megbízhatóság	(10)	Vezetett km	10000
Szerviztapasztalat	(8)	Átlagfogyasztás	8 l
Előző autója?	Octavia 1,4 16V Cool	Következő autója?	Valami, ami Skoda.
Ennyire szerette	(10)	Megérte a pénzét?	nem
Verdikt	(7.9/10)

Skoda Octavia 2004 (2005)

További ítéletek (373 db)

Szűkítés: jól megírt| képes| hosszú

Cím / Modell	Időpont	Hossz	Km	Ítélet	Ért.